【什么是国二的车】“国二的车”这个说法在日常生活中并不常见，但它是对“国Ⅱ排放标准”车辆的一种通俗表达。国Ⅱ是指中国第二阶段机动车污染物排放标准，是国家为控制汽车尾气污染、改善空气质量而制定的一套排放限值。
随着环保政策的不断推进，国Ⅱ标准已经逐渐被更高标准的国三、国四、国五乃至国六所取代。了解国Ⅱ车辆的特点和现状，有助于我们更好地认识汽车发展历史和环保政策的变化。
一、国Ⅱ标准简介
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 国家第二阶段机动车污染物排放标准（GB 18352.2-2001） |
| 实施时间 | 2004年起逐步实施 |
| 适用范围 | 汽油车为主，部分柴油车也适用 |
| 主要污染物 | CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）等 |
| 排放限值 | 相较于国Ⅰ标准有明显降低 |
二、国Ⅱ车辆的特点
1. 技术相对落后
国Ⅱ车辆采用的技术较为基础，发动机控制精度不高，尾气处理系统也不如后续标准先进。
2. 排放较高
虽然比国Ⅰ有所改善，但与国三及以上标准相比，仍存在较高的尾气排放，尤其在城市拥堵情况下更为明显。
3. 使用年限较长
许多国Ⅱ车辆已使用多年，部分仍在路上行驶，成为环保治理的重点对象。
4. 限制区域较多
在一些大城市，国Ⅱ车辆可能被限制进入市区或高峰期限行，以减少污染。
三、国Ⅱ车辆的现状
| 项目 | 现状 |
| 是否还在生产 | 不再生产 |
| 是否还能上牌 | 部分地区已停止登记 |
| 是否能正常上路 | 可以，但受政策影响较大 |
| 是否可以上高速 | 一般可以，但部分地区有限制 |
| 是否可享受补贴 | 通常不能，因不符合最新环保要求 |
四、国Ⅱ车辆的去向
由于国Ⅱ车辆排放较高，许多城市已出台淘汰政策，鼓励车主更换为更环保的车型。一些地区还提供以旧换新补贴，帮助车主完成车辆更新。
此外，部分国Ⅱ车辆可能被用于非营运用途，如农村运输、农用机械等，以减少对城市环境的影响。
五、总结
“国二的车”指的是符合国家第二阶段排放标准的汽车，主要在2004年前后投入使用。虽然它们在当时是主流车型，但随着环保标准的提升，国Ⅱ车辆逐渐被淘汰或限制使用。了解国Ⅱ车辆的特点和现状，有助于我们更好地理解我国汽车环保政策的发展历程，并为未来的出行选择提供参考。
表格总结：
| 项目 | 内容 |
| 国二车辆 | 符合国Ⅱ排放标准的汽车 |
| 标准名称 | GB 18352.2-2001 |
| 实施时间 | 2004年 |
| 排放特点 | 较高，受限于环保政策 |
| 使用情况 | 多数已淘汰或限制使用 |
| 当前状态 | 已不再生产，部分仍在使用 |
| 建议 | 尽量避免长期使用，关注地方限行政策 |