【汽车故障码中国丰田】在汽车维修过程中，故障码是诊断车辆问题的重要依据。对于中国市场的丰田车型来说，故障码的识别和解读尤为重要。以下是对“汽车故障码中国丰田”相关内容的总结，并通过表格形式进行展示。
一、
在日常使用中，丰田汽车如果出现异常，仪表盘上会亮起“Check Engine”灯，此时车辆会存储相应的故障码。这些故障码通常以“P0xxx”、“P1xxx”或“P2xxx”等形式表示，其中“P”代表动力系统故障，“0”表示通用故障码，“1”或“2”则表示特定制造商定义的故障码。
在中国市场，由于车型配置、排放标准以及使用环境的不同，部分故障码可能与国际标准略有差异。因此，了解常见的丰田故障码及其含义，有助于车主或维修人员快速判断问题所在。
此外，随着新能源车型的普及，混合动力（如普锐斯）和纯电车型也逐渐引入了新的故障码体系，增加了诊断的复杂性。
二、常见故障码及解释（丰田）
| 故障码 | 含义 | 可能原因 |
| P0171 | 系统过稀（燃油系统） | 空气流量传感器故障、氧传感器失效、喷油嘴堵塞、EGR阀卡滞等 |
| P0300 | 随机/多缸失火 | 点火系统故障、火花塞老化、点火线圈损坏、进气系统漏气等 |
| P0420 | 催化转化器效率低 | 排气系统泄漏、氧传感器故障、催化器老化或损坏 |
| P0442 | 蒸发排放控制系统泄漏 | 油箱盖未拧紧、EVAP系统管路破损、炭罐电磁阀故障等 |
| P0507 | 节气门位置传感器电路电压过高 | 节气门位置传感器故障、线路接触不良、ECU问题等 |
| P0603 | ECU内存错误 | ECU程序错误、电池电压不稳定、ECU硬件故障 |
| P1131 | 空燃比过稀（主缸） | 氧传感器信号异常、空气滤清器堵塞、燃油压力不足等 |
| P1250 | VVT系统故障 | 可变气门正时系统故障、VVT控制阀损坏、机油压力不足等 |
三、注意事项
- 不同年份、不同配置的丰田车型可能对应不同的故障码。
- 故障码仅作为初步诊断参考，具体问题仍需结合专业工具（如OBD-II扫描仪）和实际检测来确认。
- 在中国市场上，部分故障码可能因本地化调整而略有不同，建议参考官方维修手册或咨询授权经销商。
通过了解和掌握这些故障码，可以有效提高车辆的维护效率，减少不必要的维修成本。同时，定期检查车辆状态，也能避免小问题演变成大故障。