【十代雅阁是国几】“十代雅阁是国几”这个问题，其实是对广汽本田第十代雅阁是否属于“国产车”的疑问。在中国汽车市场中，“国几”通常指的是车辆的“国产化率”，即车辆零部件中来自中国的比例。但更常见的说法是“国产车”或“进口车”。因此，我们从“国产化率”和“是否为国产车”两个角度来分析。
一、总结
第十代雅阁（2020年上市）是由广汽本田生产的车型，属于国产化程度较高的车型。虽然部分关键部件如发动机、变速箱等可能仍依赖进口，但整车制造、装配、销售均在中国完成，因此通常被视为国产车。其国产化率在80%以上，属于典型的“国产车”。
二、表格对比
| 项目 | 内容说明 |
| 车型 | 十代雅阁（2020款） |
| 生产厂商 | 广汽本田（中国） |
| 是否国产车 | 是（整车在中国生产、销售） |
| 国产化率 | 约80%-90%（根据配置不同略有差异） |
| 关键部件来源 | 发动机、变速箱等核心部件部分进口，其他如车身、内饰等为中国制造 |
| 市场定位 | 中高端家用轿车，主打品质与技术优势 |
| 消费者认知 | 多数消费者认为其为国产车，但部分人因核心技术仍为进口而有争议 |
三、补充说明
尽管第十代雅阁是国产车型，但其核心技术如动力系统、电子控制模块等仍然依赖于日本本田的技术支持。这也导致一些消费者会将其视为“合资车”或“半国产车”。不过，在国内政策和市场环境下，只要整车是在中国组装并销售，就普遍被归类为“国产车”。
此外，随着国产供应链的不断完善，未来第十代雅阁的国产化率还有望进一步提升，进一步增强其在国内市场的竞争力。
四、结语
综上所述，“十代雅阁是国几”这个问题的答案是：它是国产车，国产化率较高，属于典型的国产车型。虽然部分核心部件仍需进口，但整体来看，它已经完全融入了中国汽车工业体系，是国产车中的代表之一。