制动装置就是车辆用来实现减速、停车以及驻车保持静止状态的整套机构,是车辆核心安全配套系统,它依靠力的传递,让车轮产生制动力,按照驾驶员的操作意图,控制车辆行进速度,在需要的时候平稳停下,停车之后还可以固定车辆位置,防止车辆自行移动。之所以车辆需要配备制动装置,是因为车辆行驶具备动能,想要改变行驶状态,就需要对应的机构来消耗动能,这套系统会把驾驶员的踩踏或者拉手刹动作转化成车轮上的摩擦力,完成速度管控。使用的时候,驾驶员通过制动踏板或者驻车手柄发出操作指令,动力经过传动部件传递,推动制动执行部件夹紧车轮,产生摩擦力实现减速停车,日常定期检查维护这套制动装置,就可以持续稳定发挥它的功能,保障车辆按照操控意图完成减速与驻车。
制动装置主要组成部件清单
- 制动操纵机构:也就是驾驶员操作的部件,包含制动踏板、驻车拉杆或者电子按键,负责接收驾驶员操作指令
- 传动机构:传递操作力,常见有液压管路、制动总泵、制动分泵,把踏板的作用力传递到车轮位置
- 制动执行机构:核心做功部件,盘式的有制动盘、制动片,鼓式的有制动鼓、制动蹄片,通过摩擦产生制动力
- 助力部件:制动真空助力器,放大踩踏的作用力,让踩踏操作更加轻松
- 附属配套:制动液、回位弹簧、固定支架等配套零件,保障整套机构顺畅复位
制动装置分类对比表
表格
| 类型 | 工作形式 | 主要用途 |
|---|---|---|
| 行车制动装置 | 行车过程使用,踩踏板触发 | 行驶途中减速、临时停车 |
| 驻车制动装置 | 停车之后启用,拉手刹 / 电子驻车 | 车辆停稳后锁止,保持静止 |
| 辅助制动装置 | 长下坡场景启用 | 辅助降低车速,分担行车制动负荷 |
制动装置核心用途
- 控制车速:行驶途中根据路况,平稳降低车辆行驶速度
- 可靠停车:在指定位置让车辆完全停止
- 驻车固定:车辆停稳之后保持锁止状态
- 辅助控速:部分车辆配套辅助制动装置,长距离下坡辅助稳定车速
【常见问题】
问题 1:制动装置就是刹车吗?
回答 1:日常口语里常把制动装置叫做刹车,制动装置是整套系统的正式名称,包含行车制动、驻车制动全部相关部件,用途就是实现减速停车与驻车固定。
问题 2:行车制动装置和驻车制动装置用途一样吗?
回答 2:两者都属于制动装置,但是用途有区分,行车制动装置用于行驶当中减速停车,驻车制动装置是车辆停稳之后启用,用来保持车辆静止不动。
问题 3:制动装置里面制动片起到什么作用?
回答 3:制动片是制动装置执行部件,工作时压紧制动盘,依靠摩擦力产生制动力,是制动装置完成减速停车的关键零件。
【免责申明】
本文内容仅作为制动装置相关科普知识参考,不构成维修、改装与操作指导建议,制动装置相关检修维护请参考车辆原厂说明书,由专业技术人员进行施工,相关参数以车辆厂商官方资料为准。


