【转向轮的定位参数主要有】在汽车行驶过程中，转向轮的定位参数对车辆的操控性、稳定性以及轮胎磨损情况有着重要影响。这些参数是确保车辆正常行驶和安全驾驶的基础，主要包括前轮的四个主要定位角度：主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角和车轮前束角。以下是对这些参数的简要总结，并以表格形式进行展示。
一、总结说明
1. 主销后倾角（Camber Angle）
主销后倾角是指从车辆侧面看，主销轴线与垂直方向之间的夹角。它影响车辆的直线行驶稳定性和转向回正能力。后倾角过大或过小都会影响轮胎的抓地力和使用寿命。
2. 主销内倾角（Toe Angle）
主销内倾角是从车辆正面看，车轮中心线与车辆纵向中心线之间的夹角。它决定了车轮的偏转方向，影响车辆的转向性能和轮胎磨损情况。
3. 车轮外倾角（Caster Angle）
车轮外倾角是指从车辆正面看，车轮中心线与垂直方向之间的夹角。该参数主要影响车辆的转向手感和行驶稳定性，外倾角过大可能导致轮胎偏磨。
4. 车轮前束角（Kingpin Inclination）
车轮前束角是指从车辆上方俯视时，左右车轮前端向内或向外的倾斜角度。它直接影响车辆的直线行驶能力和轮胎的磨损情况。
二、转向轮定位参数表
| 参数名称 | 定义说明 | 功能作用 | 影响效果 |
| 主销后倾角 | 从侧面看，主销轴线与垂直方向的夹角 | 影响转向回正和行驶稳定性 | 过大导致转向沉重，过小影响回正 |
| 主销内倾角 | 从正面看，车轮中心线与车辆纵向中心线的夹角 | 控制转向方向和轮胎磨损 | 过大易造成轮胎偏磨 |
| 车轮外倾角 | 从正面看，车轮中心线与垂直方向的夹角 | 提高转向灵活性和行驶稳定性 | 过大易导致轮胎侧边磨损 |
| 车轮前束角 | 从上方俯视，左右车轮前端向内或向外的倾斜角度 | 确保车辆直线行驶和减少轮胎磨损 | 前束过大导致轮胎内侧磨损 |
三、结语
转向轮的定位参数是车辆底盘调校中的关键部分，合理的调整可以有效提升车辆的操控性能和行驶安全性。在日常维护中，定期检查这些参数的变化，有助于延长轮胎寿命，提高驾驶舒适性。对于专业维修人员而言，掌握这些参数的意义和调整方法尤为重要。