【日产可变压缩比发动机是什么】日产可变压缩比发动机（Variable Compression Turbo，简称VC-Turbo）是日产汽车公司推出的一项创新技术，旨在提升发动机的燃油效率与动力性能。传统发动机的压缩比是固定的，而VC-Turbo通过改变活塞行程和气缸容积，实现压缩比的动态调整。这种技术可以同时兼顾高功率输出和低油耗，适用于多种驾驶工况，是当前内燃机技术发展的重要方向之一。
表格展示：
| 项目 | 内容 |
| 技术名称 | 日产可变压缩比发动机（VC-Turbo） |
| 开发公司 | 日产汽车（Nissan） |
| 技术原理 | 通过可变连杆机构改变活塞行程，从而调节压缩比 |
| 压缩比范围 | 8:1 至 14:1（可根据工况自动调整） |
| 主要优势 | 提升燃油经济性、增强动力输出、减少排放 |
| 应用车型 | 日产 Ariya、Note、Teana 等部分车型 |
| 工作模式 | 可根据驾驶需求切换高压缩比（省油）或低压缩比（动力） |
| 创新技术点 | 首次将可变压缩比应用于量产涡轮增压发动机 |
| 环保效益 | 降低二氧化碳排放，符合全球环保法规要求 |
结语：
日产可变压缩比发动机代表了内燃机技术的一次重大突破，它不仅提升了车辆的动力表现，还在节能和环保方面表现出色。随着技术的不断优化，未来有望在更多车型中得到广泛应用。