【国iv是国几的排放标准】“国IV是国几的排放标准”是一个常见的问题，尤其在购车、车辆年检或了解环保政策时，很多人会接触到“国IV”这样的术语。实际上，“国IV”指的是中国第四阶段机动车污染物排放标准，也称为“国四标准”。它是我国为控制汽车尾气排放、改善空气质量而制定的一套严格的排放法规。
为了帮助大家更清晰地理解“国IV”对应的“国几”，以下将从背景、含义、发展过程以及与其他标准的对比等方面进行总结，并通过表格形式直观展示相关信息。
一、
中国自2001年起开始实施机动车排放标准，按照“国一”、“国二”、“国三”、“国四”、“国五”、“国六”的顺序逐步升级，以应对日益严重的环境污染问题。其中，“国IV”即第四阶段排放标准，于2016年起在全国范围内全面实施，取代了之前的“国三”标准。
“国IV”并不是指某个国家的排放标准，而是中国自主研发并推广的国家标准。因此，它并不对应“国几”中的任何一个国家，而是中国自己的标准体系中的一部分。
随着环保要求的不断提高，中国在2020年已全面实施“国六”标准，进一步提升了对汽车尾气排放的要求。目前，许多城市已经不再允许“国三”及以下标准的车辆上路行驶，以减少污染。
二、标准对比表格
| 标准名称 | 对应“国几” | 实施时间 | 主要特点 | 排放限值（g/km） |
| 国一 | 无 | 2001年 | 初步控制排放 | CO: 3.5, HC: 1.2, NOx: 0.15 |
| 国二 | 无 | 2004年 | 进一步收紧 | CO: 2.8, HC: 0.9, NOx: 0.12 |
| 国三 | 无 | 2007年 | 提升控制水平 | CO: 2.1, HC: 0.6, NOx: 0.08 |
| 国四 | 无 | 2016年 | 全面实施，严格控制 | CO: 1.5, HC: 0.4, NOx: 0.06 |
| 国五 | 无 | 2017年 | 更加严格 | CO: 1.0, HC: 0.3, NOx: 0.05 |
| 国六 | 无 | 2020年 | 全球领先水平 | CO: 0.5, HC: 0.1, NOx: 0.03 |
三、结语
“国IV”是中国第四阶段机动车排放标准，不属于“国几”中的任何一个国家，而是中国自主制定的环保标准体系中的一部分。随着技术进步和环保意识的提升，中国不断推出更严格的排放标准，如“国五”和“国六”，以推动绿色出行和可持续发展。
对于普通消费者来说，了解车辆的排放标准有助于选择更环保、更符合政策要求的车型，同时也为保护环境尽一份力。