【新舟600】“新舟600”是中国航空工业集团有限公司自主研发的一款中短程涡桨支线客机，是“新舟”系列的重要成员之一。该机型在设计上充分考虑了中国及全球支线航空市场的需求，具备良好的经济性、适应性和可靠性，广泛应用于国内及国际航线。
一、总结
新舟600是一款针对中短程航线设计的涡桨式支线客机，采用先进的气动设计和电子系统，提升了飞行效率与舒适性。其主要特点包括：适航性强、维护成本低、运营灵活，并且能够适应多种复杂气候条件。该机型已在中国多个地区投入使用，并逐步拓展至海外市场。
二、新舟600技术参数表
| 项目 | 参数 |
| 机型 | 新舟600（MA600） |
| 研发单位 | 中国航空工业集团有限公司（AVIC） |
| 发动机 | 两台霍尼韦尔TPE331-12R涡桨发动机 |
| 座位数 | 78座（标准布局） |
| 最大起飞重量 | 19,500 kg |
| 最大航程 | 约2,400公里 |
| 巡航速度 | 460 km/h |
| 最大巡航高度 | 8,840 米 |
| 飞行控制系统 | 全电传飞控系统 |
| 适航标准 | 中国民航局（CAAC）和欧洲航空安全局（EASA）认证 |
| 适用环境 | 适用于高原、山区、多雨等复杂气象条件 |
| 运营成本 | 较同级别喷气式飞机低约30% |
三、应用情况
新舟600自投入运营以来，已在多个省份的支线航空网络中发挥重要作用。其灵活性和经济性使其成为连接中小城市与枢纽机场的理想选择。此外，该机型也已出口至非洲、东南亚等地区，进一步拓展了国际市场。
四、优势与前景
新舟600的优势在于其高性价比、良好的适应能力和较低的维护成本，特别适合发展中国家和偏远地区的航空运输需求。随着全球对支线航空市场的重视程度不断提高，新舟600有望在未来继续扩大其影响力，成为全球支线航空领域的重要力量。