【氧传感器坏了继续开危害大吗】氧传感器是汽车发动机控制系统中的重要部件，主要负责监测排气中氧气的含量，并将数据反馈给车载电脑（ECU），以调整空燃比，确保发动机高效运行。如果氧传感器损坏，可能会对车辆性能、油耗、排放以及发动机寿命造成影响。
一、总结
氧传感器一旦损坏，继续驾驶车辆虽然不会立即导致严重故障，但长期使用会对车辆造成多方面负面影响。以下是具体危害的总结：
| 危害类型 | 具体表现 | 影响 |
| 燃油经济性下降 | 发动机燃烧不充分，油耗增加 | 增加用车成本 |
| 排放超标 | 尾气中污染物增多 | 可能无法通过年检 |
| 发动机积碳 | 氧传感器失效导致混合气过浓或过稀 | 引发发动机抖动、动力不足 |
| 三元催化器损坏 | 长期高排放可能烧毁三元催化器 | 更换成本高 |
| 故障灯亮起 | ECU检测到异常会点亮发动机故障灯 | 影响行车安全和维修判断 |
二、详细分析
1. 燃油经济性下降
氧传感器负责调节空燃比，若其损坏，ECU无法准确控制燃油喷射量，可能导致混合气过浓或过稀，从而增加油耗。
2. 排放超标
氧传感器损坏会导致尾气中一氧化碳、氮氧化物等污染物浓度升高，不仅污染环境，还可能使车辆无法通过环保检测。
3. 发动机积碳
混合气比例失调容易导致火花塞、进气道、喷油嘴等部位积碳，进而引发发动机抖动、启动困难等问题。
4. 三元催化器受损
如果氧传感器长期失效，可能导致三元催化器因温度过高或化学反应异常而损坏，更换费用较高。
5. 故障灯亮起
车辆仪表盘上的“Check Engine”灯会亮起，提示驾驶员存在故障，影响行车安全，也会影响后续的二手车价值。
三、建议
一旦发现氧传感器故障，应尽快进行检查和更换。虽然短期内可以继续行驶，但长期忽视会带来更大的经济损失和安全隐患。建议在专业维修店进行检测，确认是否为氧传感器问题，并根据实际情况决定是否更换。
结论：
氧传感器坏了继续开虽然不会立刻造成严重事故，但长期使用会对车辆性能、油耗、排放及发动机寿命产生不利影响。因此，建议及时维修，避免后续更大损失。