【全合成机油级别怎么分类高低】在汽车保养中，机油的选择至关重要。而全合成机油因其优异的性能和较长的使用寿命，成为许多车主的首选。然而，全合成机油的级别如何区分高低？不同级别的机油又有哪些区别？本文将从标准、性能、适用范围等方面进行总结，并以表格形式清晰展示。
一、全合成机油级别分类依据
全合成机油的级别主要由国际通用的标准来划分，主要包括以下几种：
1. API（美国石油学会）标准
API是全球最广泛使用的机油标准之一，其等级分为“S”系列（汽油发动机）和“C”系列（柴油发动机）。例如：SN、SP、CK-4等。
2. ILSAC（国际润滑油标准化和认证委员会）标准
ILSAC标准主要用于衡量机油的燃油经济性和排放控制能力，常见等级如GF-5、GF-6等。
3. ACEA（欧洲汽车制造商协会）标准
ACEA标准更注重机油的环保性与发动机保护，适用于欧洲市场，如A3/B4、A5/B5等。
4. OEM（原厂）标准
不同汽车厂商对机油有特定要求，例如宝马的Longlife、奔驰的MB 229.3等。
二、全合成机油级别高低对比
| 级别 | 标准 | 性能特点 | 适用车型 | 备注 |
| SP | API | 最新标准，兼顾燃油经济性与发动机保护 | 新款汽油车 | 适用于2018年后生产的车辆 |
| SN | API | 高性能，适合大多数现代汽油车 | 多数现款汽油车 | 仍广泛使用，但逐步被SP取代 |
| SM | API | 较早标准，适合老款或轻负荷发动机 | 老款车或低配车 | 已逐渐淘汰 |
| CK-4 | API | 柴油机专用，满足国六排放要求 | 柴油车 | 适用于2017年后柴油发动机 |
| GF-6 | ILSAC | 高燃油效率，减少积碳 | 新款汽油车 | 优于GF-5，推荐用于高排放车辆 |
| A3/B4 | ACEA | 适用于多种汽油和柴油发动机 | 欧系车为主 | 注重耐久性和清洁性 |
| A5/B5 | ACEA | 更注重燃油经济性 | 欧系小排量车 | 适合低油耗车型 |
| MB 229.3 | OEM | 奔驰指定标准 | 奔驰车 | 专为奔驰发动机设计 |
| BMW Longlife | OEM | 宝马认证标准 | 宝马车 | 保证长期使用性能 |
三、选择建议
- 新车或高性能车：优先选择SP、GF-6、A3/B4等较高等级机油。
- 老旧车辆：可选用SN、SM等标准，避免过度保养。
- 柴油车：应选择CK-4或更高标准的机油。
- 品牌专属机油：如奔驰、宝马等，建议使用原厂认证产品以确保兼容性。
四、总结
全合成机油的级别高低主要取决于其符合的标准和性能表现。选择合适的机油不仅能提升发动机寿命，还能优化燃油经济性与排放控制。因此，在选购时应结合车辆说明书和实际使用情况，合理选择机油等级。