【毛病最多的汽车排名】在汽车市场中，不同品牌和车型的可靠性差异较大。有些车型虽然外观时尚、配置丰富，但维修频率高、故障率也相对较高。对于消费者来说，了解哪些车型“毛病最多”有助于做出更理性的购车选择。以下是一些近年来被车主反馈较多、问题较为集中的车型排名。
一、
根据大量车主反馈和专业评测机构的数据，以下车型在使用过程中出现了较多的问题，包括发动机故障、电子系统不稳定、变速箱异响、车身质量差等。这些车辆虽然在设计或配置上有亮点，但在耐用性和稳定性方面表现不佳。
需要注意的是，每辆车的使用环境、保养习惯以及驾驶方式都会影响其性能表现，因此“毛病最多”的排名并非绝对，而是基于普遍情况的统计分析。
二、毛病最多的汽车排名（按故障率排序）
| 排名 | 品牌/车型 | 主要问题 | 问题类型 | 备注 |
| 1 | 雪佛兰科鲁兹 | 发动机异响、变速箱顿挫 | 动力系统 | 老款版本问题较多 |
| 2 | 丰田普锐斯 | 混动系统故障、电池老化 | 电气系统 | 早期混动技术不成熟 |
| 3 | 福特福克斯 | 转向异响、悬挂松动 | 底盘系统 | 小型车常见问题 |
| 4 | 大众捷达 | 发动机积碳、电控系统故障 | 发动机/电子系统 | 老款车型问题集中 |
| 5 | 日产轩逸 | 发动机抖动、空调异响 | 发动机/舒适性 | 老款车型多发 |
| 6 | 宝来 | 变速箱漏油、车门异响 | 机械/装配问题 | 早期型号问题多 |
| 7 | 本田思域 | 发动机异响、刹车系统问题 | 动力/制动系统 | 部分年份车型有质量问题 |
| 8 | 别克英朗 | 发动机故障灯亮、油耗高 | 动力系统 | 国产化后质量波动 |
| 9 | 三菱帕杰罗 | 发动机渗油、四驱系统故障 | 发动机/四驱系统 | 越野车型维护成本高 |
| 10 | 马自达CX-5 | 车身异响、车窗升降卡顿 | 舒适性/装配 | 部分车主反映小问题多 |
三、结语
以上排名主要基于车主口碑和维修数据，旨在为消费者提供参考。选购汽车时，除了关注外观和配置，还应重视品牌的售后服务和车辆的长期可靠性。建议在购车前查阅相关车型的用户评价和第三方检测报告，以减少后期使用中的麻烦。
如果你正在考虑购买某款车型，不妨多做一些调研，避免买到“毛病多”的车。