【什么是国四排放标准】国四排放标准，全称为“国家第四阶段机动车污染物排放标准”，是中国为控制汽车尾气污染、改善空气质量而制定的一套严格的环保法规。它对汽车发动机的尾气排放限值进行了更严格的规定，旨在减少氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）以及颗粒物（PM）等有害物质的排放。
国四标准自2016年起在全国范围内逐步实施，标志着我国在汽车环保领域迈出了重要一步。相比之前的国三标准，国四标准在排放控制技术上有了显著提升，推动了汽车行业向更加清洁、高效的方向发展。
国四排放标准核心
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 国家第四阶段机动车污染物排放标准 |
| 实施时间 | 2016年起全国推广 |
| 主要污染物 | 氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、颗粒物（PM） |
| 控制技术 | 采用EGR（废气再循环）、DPF（柴油颗粒捕集器）、SCR（选择性催化还原）等技术 |
| 适用范围 | 适用于轻型和重型汽油车、柴油车 |
| 目标 | 减少尾气污染，改善空气质量，推动绿色出行 |
国四标准与国三标准对比简表：
| 项目 | 国三标准 | 国四标准 |
| 实施时间 | 2008年 | 2016年 |
| NOx限值 | 较高 | 更低 |
| HC+NOx限值 | 较宽松 | 更严格 |
| PM限值 | 无明确限制 | 明确限制 |
| 技术要求 | 基础排放控制 | 高级排放控制技术 |
| 环保效果 | 有一定改善 | 显著提升 |
国四标准的实施不仅提高了车辆的环保性能，也促使车企加快技术升级，推动了新能源汽车的发展。对于消费者而言，选择符合国四标准的车辆，不仅能享受更好的驾驶体验，还能为环境保护贡献一份力量。