【科目二车身出线有哪几种情况科目二压线是指车轮还是车身】在科目二考试中，学员常常会遇到“车身出线”和“压线”的问题。这两项是评判考试是否合格的重要标准，但很多人对它们的定义和判断方式并不清楚。本文将从实际考试内容出发，总结科目二中常见的“车身出线”情况，并解释“压线”到底指的是车轮还是车身。
一、科目二中常见的“车身出线”情况
在科目二考试中，“车身出线”通常指的是车辆的整个车身（包括前后轮）越过了规定的行驶路线或标线。以下是几种常见的“车身出线”情况：
| 序号 | 考试项目 | 具体表现 | 是否算作出线 |
| 1 | 倒车入库 | 车身任何部位越过库线或边线 | 是 |
| 2 | 侧方停车 | 车身任何部位超出停车位边界线 | 是 |
| 3 | 曲线行驶 | 车身整体偏离车道线或压线 | 是 |
| 4 | 直角转弯 | 车身部分或全部压线 | 是 |
| 5 | 通过限宽门 | 车身超过限宽门宽度 | 是 |
| 6 | 百米加减档 | 车辆未按要求完成换挡动作，导致车身失控 | 是 |
二、“科目二压线”是指车轮还是车身？
这是很多学员容易混淆的问题。根据考试规则，“压线”一般是指车轮压到或骑跨在道路上的标线上，而不仅仅是车身某一部分越线。例如：
- 车轮压线：如果前轮或后轮压到实线或虚线，即视为压线。
- 车身出线：如果车身整体越过了标线，即使没有压到车轮，也属于“出线”。
因此，“压线”主要指车轮压线，而“出线”则指车身整体越线，两者虽然相关，但评判标准不同。
三、总结
在科目二考试中，掌握“压线”与“出线”的区别非常重要。简单来说：
- 压线：通常指车轮压到或骑跨在标线上；
- 出线：指车身整体越过了规定的行驶路线或标线。
考生在练习时应特别注意控制车身与标线的距离，避免因轻微偏差而导致不合格。建议多进行模拟训练，熟悉每个项目的操作细节，提高考试通过率。
如需进一步了解各个项目的具体操作技巧，可参考驾校提供的教学视频或向教练请教。