【无级变速箱是什么】无级变速箱（Continuously Variable Transmission，简称CVT）是一种自动变速系统，与传统的手动或自动变速箱不同，它没有固定的齿轮比。CVT通过使用可变直径的皮带轮和钢带，能够实现无级的速比变化，从而让发动机始终在最高效的转速范围内运行。
一、无级变速箱的基本原理
| 项目 | 内容 |
| 工作原理 | 利用两个可变直径的滑轮和一条钢带，通过改变滑轮的直径来调整传动比，实现无级变速。 |
| 核心部件 | 主动轮、从动轮、钢带、液压控制系统等。 |
| 优点 | 换挡平顺、燃油经济性好、结构简单、维护成本低。 |
| 缺点 | 高扭矩承载能力有限、驾驶体验可能不如传统变速箱。 |
二、无级变速箱的优点
1. 换挡平顺：由于没有传统齿轮的切换，CVT在行驶过程中几乎感觉不到换挡。
2. 燃油效率高：可以始终保持发动机在最佳工作区间，降低油耗。
3. 结构简单：相比传统自动变速箱，CVT的机械结构更少，维护更方便。
4. 成本较低：生产成本和后期维护费用相对较低。
三、无级变速箱的缺点
| 缺点 | 说明 |
| 扭矩限制 | CVT通常不适合大功率或高扭矩的发动机。 |
| 驾驶感差异 | 部分用户认为CVT的“持续加速”感觉不够直接，缺乏传统变速箱的“顿挫感”。 |
| 维修难度 | 一旦出现问题，维修成本较高，且需要专业技术人员。 |
四、常见应用
| 品牌/车型 | 是否采用CVT |
| 本田（Honda） | 是（如思域、雅阁） |
| 丰田（Toyota） | 是（如卡罗拉、雷克萨斯部分车型） |
| 大众（Volkswagen） | 部分车型采用CVT（如高尔夫GTD） |
| 福特（Ford） | 少量车型采用CVT（如福克斯） |
| 日产（Nissan） | 是（如轩逸、天籁） |
五、总结
无级变速箱是一种以平顺性和燃油经济性为核心的变速系统，广泛应用于小型车和混合动力车型中。虽然在某些方面存在局限性，但随着技术的进步，CVT正变得越来越成熟和可靠。对于追求舒适驾驶体验和节能效果的消费者来说，CVT是一个值得考虑的选择。