【荣威i5三大件用的哪个公司的产品】荣威i5作为一款主打家用市场的紧凑型轿车，其“三大件”（发动机、变速箱、底盘）在整车性能和可靠性方面起到了关键作用。了解这些核心部件的供应商，有助于消费者更好地评估车辆的品质与技术背景。
以下是关于荣威i5三大件的详细信息总结：
一、发动机
荣威i5搭载的是上汽集团自主研发的1.5T涡轮增压发动机，型号为LSY15T。这款发动机采用缸内直喷、可变气门正时等技术，最大功率为127kW（173马力），最大扭矩为275N·m，匹配6速手动或CVT无级变速箱。
- 供应商：上汽集团（SAIC Motor）
- 技术特点：缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时
- 动力参数：173马力 / 275N·m
二、变速箱
荣威i5提供两种变速箱选择：6速手动变速箱和CVT无级变速箱。
- 6速手动变速箱：
- 供应商：上汽集团自研
- 特点：结构简单、换挡平顺、燃油经济性较好
- CVT无级变速箱：
- 供应商：日本JATCO（联合技术公司）
- 特点：换挡平顺、油耗低、驾驶体验更舒适
三、底盘系统
荣威i5的底盘系统由上汽集团自主设计并调校，采用前麦弗逊+后多连杆的悬挂结构，整体调校偏向舒适性，适合城市通勤使用。
- 前悬挂：麦弗逊式独立悬挂
- 后悬挂：多连杆式独立悬挂
- 供应商：上汽集团自研
总结表格
| 项目 | 供应商/型号 | 技术特点 |
| 发动机 | 上汽集团 LSY15T | 涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时 |
| 变速箱 | 6速手动（上汽自研） | 结构简单、换挡平顺 |
| CVT（JATCO） | 换挡平顺、油耗低 | |
| 底盘系统 | 上汽集团自研 | 前麦弗逊+后多连杆，调校舒适 |
通过以上分析可以看出，荣威i5的三大件主要由上汽集团自主研发，部分部件如CVT变速箱则来自国际供应商JATCO。这种组合既保证了技术的稳定性，也提升了整车的市场竞争力。对于注重品牌和技术背景的消费者来说，这样的配置是一个值得考虑的选择。