【车子点火后一二秒又熄火了】车子点火后一两秒又熄火，是一种常见的汽车故障现象。这种情况可能由多种原因引起，涉及发动机、电路系统、燃油系统等多个方面。了解这些原因有助于快速判断问题所在，及时维修。
一、
当车辆在启动后几秒钟内自动熄火，可能是以下几种原因导致的：
1. 点火系统故障：如火花塞老化、点火线圈损坏等，导致无法持续点燃混合气。
2. 燃油系统问题：喷油嘴堵塞、燃油泵供油不足或燃油压力异常，影响发动机正常工作。
3. 空气流量传感器故障：影响ECU对进气量的判断，造成空燃比不匹配。
4. 发动机控制单元（ECU）异常：内部程序错误或信号接收不稳定。
5. 电瓶电压不足：启动时电压过低，影响电子部件正常运行。
6. 怠速控制系统故障：导致发动机无法维持稳定怠速。
7. 节气门积碳或卡滞：影响进气量，造成发动机运行不稳。
二、常见原因及解决方法对照表
| 序号 | 故障原因 | 表现特征 | 解决方法 |
| 1 | 火花塞老化/损坏 | 启动困难，动力不足 | 更换火花塞 |
| 2 | 点火线圈故障 | 发动机抖动，熄火频繁 | 检查并更换点火线圈 |
| 3 | 喷油嘴堵塞 | 燃油供应不畅，冷启动困难 | 清洗或更换喷油嘴 |
| 4 | 燃油泵供油不足 | 启动后瞬间熄火 | 检查燃油泵压力和线路 |
| 5 | 空气流量传感器故障 | 发动机运转不稳，油耗增加 | 清洁或更换空气流量传感器 |
| 6 | ECU程序错误 | 车辆无法稳定运行 | 读取故障码，必要时重新编程或更换ECU |
| 7 | 电瓶电压不足 | 启动无力，熄火频繁 | 检查电瓶状态，充电或更换 |
| 8 | 怠速控制系统异常 | 发动机转速不稳，容易熄火 | 清洁节气门，检查怠速马达 |
| 9 | 节气门积碳或卡滞 | 发动机怠速不稳，加速无力 | 清理节气门，检查机械连接 |
三、建议与注意事项
- 在出现此类故障时，应先检查仪表盘是否有故障灯亮起，使用OBD诊断仪读取故障码，有助于快速定位问题。
- 避免频繁尝试启动，以免对电瓶和起动机造成额外损耗。
- 若为新车，可联系4S店进行专业检测；若为旧车，需考虑整体系统老化情况。
通过以上分析可以看出，车子点火后一两秒又熄火的问题虽然看似简单，但背后可能涉及多个系统的协同运作。车主应根据具体情况逐步排查，必要时寻求专业维修人员帮助，确保行车安全。