【VI是国几排放】“VI是国几排放”是一个常被问及的问题，尤其在汽车环保标准和排放法规的讨论中。这里的“VI”指的是车辆排放标准中的“国六”，即中国第六阶段机动车污染物排放标准。
为了帮助大家更清晰地了解“VI是国几排放”，以下是对该问题的总结，并以表格形式展示相关信息。
一、
在中国，机动车排放标准由生态环境部制定并逐步升级，旨在减少汽车尾气对环境的污染。目前，全国范围内已全面实施“国六”排放标准（即“国六”），而“国六”也被称为“国VI”。因此，“VI是国几排放”这一说法实际上是指“国六”标准。
“国六”标准分为两个阶段：国六a和国六b，其中国六b为更严格的排放要求，于2023年起在全国范围内实施。相比之前的“国五”标准，“国六”在污染物排放限值上大幅收紧，特别是对氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的控制更加严格。
此外，“国六”标准不仅适用于汽油车，也适用于柴油车，标志着我国在环保政策上的进一步深化。
二、表格展示
| 项目 | 内容说明 |
| VI | 指“国六”排放标准，即中国第六阶段机动车污染物排放标准 |
| 全称 | 国家第六阶段机动车污染物排放标准 |
| 实施时间 | 国六a：2019年7月起；国六b：2023年7月起（全国范围） |
| 对比标准 | 相较于“国五”标准，污染物排放限值大幅降低，尤其是NOx和PM的控制更严格 |
| 适用范围 | 适用于所有新生产、销售和注册的轻型和重型汽车（包括汽油车和柴油车） |
| 政策目的 | 减少汽车尾气对大气环境的污染，提升空气质量，推动绿色出行 |
三、结语
“VI是国几排放”其实是一个关于中国机动车排放标准的常见问题。通过上述内容可以看出，“VI”就是“国六”，代表当前中国最严格的汽车排放标准。随着环保意识的增强和技术的进步，未来“国七”标准也可能逐步出台，进一步推动汽车产业向低碳、环保方向发展。