【寻找搭载转子发动机的马自达车型】马自达（Mazda）作为一家以创新技术著称的汽车制造商，其标志性的转子发动机（Wankel Engine）在汽车历史上占据着重要地位。尽管近年来马自达逐渐减少对转子发动机的依赖，但在其发展过程中，多款经典车型曾搭载这种独特动力系统。以下是对目前市场上仍可找到的、搭载转子发动机的马自达车型的总结。
一、
马自达从1960年代开始研发并应用转子发动机技术，最初用于小型跑车和概念车，后来逐步扩展到更多量产车型。尽管由于排放法规和技术挑战，转子发动机在近年逐渐被其他类型发动机取代，但仍有部分车型保留了这一特色。目前在市场上，消费者仍可以通过二手车市场或收藏渠道找到这些车型。
以下列出的是马自达历史上曾搭载转子发动机的主要车型，并附上相关参数与生产年份。
二、表格：搭载转子发动机的马自达车型汇总
| 车型名称 | 生产年份 | 发动机型号 | 排量（L） | 功率（马力） | 备注 |
| 马自达 RX-3 | 1968–1972 | 12A | 1.0 | 110 | 第一代转子发动机车型 |
| 马自达 RX-4 | 1972–1975 | 12A | 1.0 | 110 | 增加了空气动力学设计 |
| 马自达 RX-7 | 1978–2002 | 12A / 13B | 1.0 / 1.3 | 130–260 | 经典跑车，多次换代 |
| 马自达 RX-8 | 2003–2012 | 13B-MZR | 1.3 | 212 | 最后一款量产转子发动机轿车 |
| 马自达 RX-Vision | 2015（概念车） | 13B | 1.3 | 300+ | 概念车，代表未来转子发动机方向 |
三、备注说明
- RX-7 是马自达转子发动机技术的巅峰之作，尤其在第二代（1985–1992）中采用13B双转子发动机，成为高性能跑车的代表。
- RX-8 在2003年推出时是全球唯一一款四门四座的转子发动机跑车，因其独特的“旋转门”设计而备受关注。
- RX-Vision 是马自达在2015年巴黎车展发布的概念车，搭载新型转子发动机，旨在展示未来可持续动力的可能性。
四、结语
虽然马自达在2020年后宣布停止开发传统转子发动机，但其历史上的多款车型仍然具有极高的收藏价值和文化意义。对于喜欢经典机械结构和独特驾驶体验的车主来说，这些搭载转子发动机的马自达车型仍然是不可多得的选择。如果你正在寻找这类车型，建议通过正规二手车平台或专业收藏家进行了解和购买。