【奥拓的发动机性能如何】作为一款经典的微型车，铃木奥拓（Suzuki Alto）凭借其经济性、可靠性以及良好的操控性，在中国市场拥有广泛的用户基础。尤其是在城市通勤和日常代步方面，奥拓的表现一直受到消费者的认可。其中，发动机性能是评价一款车好坏的重要指标之一。下面将对奥拓的发动机性能进行总结，并通过表格形式展示具体参数。
一、奥拓发动机性能总结
奥拓搭载的发动机多为小排量自然吸气式设计，主要以1.0L和1.2L两种为主，动力输出虽不算强劲，但在城市路况中表现稳定，油耗低、维护成本低，适合家庭使用。此外，其发动机结构简单，故障率较低，维修方便，这也是其受欢迎的原因之一。
在动力响应方面，奥拓的发动机起步平顺，中低速加速表现尚可，但高速行驶时动力略显不足。不过，考虑到其车身轻巧，整体驾驶体验依然较为舒适。同时，奥拓的燃油经济性表现出色，百公里综合油耗通常在4-5L左右，非常适合注重节能的用户。
总体来看，奥拓的发动机性能属于“实用型”，虽然不追求高性能，但胜在可靠、省油、耐用，非常适合日常家用。
二、奥拓发动机性能对比表（部分车型）
| 发动机型号 | 排量（L） | 最大功率（kW/rpm） | 最大扭矩（N·m/rpm） | 燃油类型 | 燃油经济性（L/100km） | 备注 |
| K10B | 1.0 | 48/5,500 | 83/3,500 | 汽油 | 4.5-5.0 | 常见于早期款 |
| K12B | 1.2 | 60/6,000 | 97/3,500 | 汽油 | 4.8-5.2 | 后期主流配置 |
| K12B (TVC) | 1.2 | 62/6,000 | 99/3,500 | 汽油 | 4.6-4.9 | 增强型版本 |
三、总结
奥拓的发动机性能虽然不是同级别中的佼佼者，但在实用性、经济性和可靠性方面表现优异。对于追求低成本、高耐用性的消费者来说，奥拓是一款非常值得考虑的车型。如果你对动力要求不高，更在意日常使用的便利性和经济性，那么奥拓的发动机性能完全能够满足你的需求。