【大众SANTANA是什么车】大众SANTANA,简称桑塔纳,是德国大众汽车公司于1980年代推出的一款经典车型。这款车型在中国市场有着非常重要的地位,曾长期占据国内轿车市场的主导地位,被誉为“国民车”。下面将从多个方面对大众SANTANA进行简要总结,并通过表格形式展示其关键信息。
一、车型概述
大众SANTANA是一款紧凑型轿车,最初由德国大众设计并生产,后来在中国由上海大众(现为上汽大众)引进国产。该车型以其坚固耐用、维修方便和性价比高而受到广泛欢迎。在20世纪90年代至2000年代初,桑塔纳几乎成为家庭用车的代名词。
二、发展历程
- 1983年:第一代桑塔纳正式投产,采用前置前驱布局。
- 1995年:第二代桑塔纳推出,外观更加现代化。
- 2004年:第三代桑塔纳停产,逐渐被帕萨特等车型取代。
- 2012年:全新一代桑塔纳复出,采用MQB平台,重新进入市场。
三、技术特点
- 发动机:早期搭载1.6L、1.8L自然吸气发动机,后期配备1.4T涡轮增压。
- 变速器:手动变速箱与自动变速箱可选。
- 驱动方式:前置前驱。
- 车身结构:采用承载式车身,注重安全性和舒适性。
四、市场表现
- 在中国,桑塔纳曾连续多年销量位居前列。
- 曾经是出租车、公务用车的主力车型。
- 拥有较高的保有量和良好的口碑。
五、总结
大众SANTANA是一款具有历史意义的车型,尤其在中国市场影响深远。它不仅代表了大众汽车的技术实力,也见证了中国汽车工业的发展历程。
项目 | 内容 |
车型名称 | 大众SANTANA(桑塔纳) |
品牌 | 德国大众汽车公司 |
国产情况 | 上海大众(现上汽大众) |
推出时间 | 1983年(第一代) |
停产时间 | 第三代:2004年 |
复产时间 | 2012年(新一代) |
发动机 | 1.6L、1.8L、1.4T等 |
变速器 | 手动/自动 |
驱动方式 | 前置前驱 |
市场定位 | 家庭用车、公务用车、出租车 |
特点 | 耐用、维修方便、性价比高 |
如需进一步了解桑塔纳的具体配置或不同年代车型的区别,可以继续查阅相关资料或咨询专业汽车人士。