【1956年7月我国第一辆汽车是什么】1956年7月，中国在汽车工业发展史上迈出了具有里程碑意义的一步。这一天，我国第一辆国产汽车在长春第一汽车制造厂诞生，标志着中国汽车工业的正式起步。这不仅是一次技术上的突破，更是国家工业化进程中的重要标志。
为了更清晰地呈现这一历史事件的信息，以下是对相关内容的总结与整理：
一、
1956年7月13日，中国第一辆国产汽车——解放牌载货汽车（CA-10型）在长春第一汽车制造厂正式下线。这是新中国成立后自主设计、制造的第一批汽车之一，也是中国现代汽车工业的开端。该车的成功生产，打破了当时中国不能自主制造汽车的局面，为后续汽车工业的发展奠定了基础。
“解放”这个名字寓意深远，象征着中国人民摆脱旧时代束缚、走向独立发展的新起点。这款汽车在当时主要用于运输和军事用途，其设计参考了苏联的吉斯-150型卡车，但经过本土化改进，适应了中国的道路条件和使用需求。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 时间 | 1956年7月 |
| 地点 | 长春第一汽车制造厂 |
| 车型 | 解放牌载货汽车（CA-10型） |
| 生产单位 | 中国第一汽车制造厂 |
| 特点 | 自主设计制造，参考苏联技术，适应中国路况 |
| 用途 | 运输、军事等 |
| 命名意义 | “解放”象征国家独立与发展 |
| 历史地位 | 中国汽车工业的开端 |
通过以上内容可以看出，1956年7月是中国汽车工业的重要节点，它不仅代表了技术上的进步，也体现了国家在工业化道路上的坚定步伐。从那时起，中国汽车工业不断发展壮大，如今已在全球汽车市场中占据重要位置。