【三菱4G63S4T发动机怎么样】三菱4G63S4T发动机是一款在汽车爱好者和性能车圈中备受关注的发动机。它属于三菱4G63系列，是该系列中较为先进的一款，搭载了涡轮增压技术，广泛应用于多款经典车型中，如三菱Lancer Evolution、Galant VR-4等。这款发动机以其出色的动力输出、可靠性和可调性受到许多改装爱好者的青睐。
总体来看，4G63S4T发动机是一款性能稳定、潜力巨大的引擎，尤其适合追求动力与操控平衡的驾驶者。以下是对该发动机的综合总结：
一、发动机基本信息
| 参数 | 内容 |
| 发动机型号 | 4G63S4T |
| 类型 | 直列四缸、涡轮增压 |
| 排量 | 2.0L（1998cc） |
| 最大功率 | 约280马力（不同调校版本略有差异） |
| 最大扭矩 | 约360牛·米 |
| 涡轮增压器 | 双涡管单涡轮（部分高配版本） |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 |
| 应用车型 | Lancer Evolution IX/X, Galant VR-4, 三菱Pajero V97等 |
二、性能表现
4G63S4T发动机在动力输出方面表现出色，尤其是在涡轮介入后，动力响应迅速，具备较强的爆发力。其在日常驾驶中平顺性良好，而在激烈驾驶或改装后，可以提供非常强劲的动力输出。
- 优点：
- 动力输出充沛，适合高性能驾驶。
- 发动机结构坚固，耐久性强。
- 改装潜力大，适合进阶玩家。
- 在赛道和拉力赛中表现优异。
- 缺点：
- 原厂调校偏保守，动力释放较慢。
- 涡轮迟滞现象在低转速时较为明显。
- 部分老款发动机存在机油消耗问题。
三、可靠性与维护
4G63S4T发动机整体可靠性较高，尤其在原厂状态下运行稳定。但随着使用时间延长，部分用户反馈会出现轻微的机油消耗问题，这可能与活塞环磨损或气门油封老化有关。
建议定期更换机油和滤清器，并保持良好的驾驶习惯，以延长发动机寿命。对于改装用户，合理的调校和散热系统升级可以进一步提升其耐用性。
四、总结
三菱4G63S4T发动机是一款兼具性能与实用性的涡轮增压发动机，特别适合喜欢驾驶乐趣和改装的车主。它不仅在原厂状态下表现出色，还拥有极高的可调性和改装潜力，是许多性能车迷心中的经典之作。
如果你正在考虑购买搭载此发动机的车型，或是计划对其进行改装，那么4G63S4T无疑是一个值得深入了解的选择。