【燃料电池电动汽车的续航里程能达到多少】随着新能源汽车技术的不断进步，燃料电池电动汽车（FCEV）作为一种清洁、高效的能源解决方案，正逐渐受到关注。相比纯电动汽车（BEV），燃料电池汽车在续航里程方面具有一定的优势，尤其是在长途出行和重载运输领域。那么，燃料电池电动汽车的续航里程到底能达到多少？
一、
目前市面上主流的燃料电池电动汽车，其续航里程通常在300至700公里之间，具体数值取决于车型设计、氢气储存容量、电池系统效率以及驾驶条件等因素。与传统燃油车相比，FCEV在续航能力上已接近甚至超越部分燃油车型，同时具备零排放、加氢时间短等优点。
不过，由于氢燃料基础设施尚未普及，FCEV的推广仍面临一定挑战。但从技术角度看，其续航能力已经达到了实用化水平，并在部分市场中开始商业化应用。
二、表格：常见燃料电池电动汽车续航里程对比
| 车型名称 | 厂商 | 续航里程（km） | 备注 |
| Toyota Mirai | 丰田 | 约650 | 第二代车型续航提升显著 |
| Hyundai Nexo | 现代 | 约660 | 欧洲市场主力车型 |
| Honda Clarity | 本田 | 约480 | 已停产，但技术仍有参考价值 |
| Mercedes-Benz GLC F-CELL | 奔驰 | 约420 | 面向高端市场的实验性车型 |
| BYD Tang F3DM | 比亚迪 | 约500 | 中国本土品牌，正在推广中 |
| Nikola Tre | Nikola | 约500–1000 | 重型卡车，续航范围较大 |
> 说明：以上数据为各车型官方公布或实测结果，实际续航可能因驾驶习惯、温度、路况等因素有所变化。
三、结语
燃料电池电动汽车的续航里程已经能够满足日常使用和长途出行的需求，尤其适合对充电时间敏感、需要频繁长途行驶的用户。尽管目前加氢站数量有限，限制了其大规模推广，但从技术角度来看，FCEV的续航能力已经非常成熟，未来有望成为新能源汽车的重要组成部分。