【动平衡和四轮定位区别是什么】在汽车保养过程中，很多人会听到“动平衡”和“四轮定位”这两个专业术语，但对它们的具体含义和作用却不太清楚。其实，这两项服务虽然都与车辆的行驶稳定性有关，但它们的作用和检测方式完全不同。下面我们将从多个方面对两者进行总结对比。
一、定义不同
| 项目 | 动平衡 | 四轮定位 |
| 定义 | 检测并调整车轮的重量分布，使轮胎在高速旋转时保持平衡 | 调整车辆悬挂系统和转向系统的角度，确保车轮与地面正确接触 |
| 主要对象 | 车轮（包括轮胎和轮毂） | 车辆的悬挂系统和转向系统 |
二、作用不同
| 项目 | 动平衡 | 四轮定位 |
| 作用 | 减少轮胎振动和噪音，提高驾驶舒适性 | 保证车辆直线行驶稳定，减少轮胎异常磨损 |
| 针对问题 | 轮胎不平衡导致的抖动、异响 | 车辆跑偏、方向盘不正、轮胎吃胎等现象 |
三、检测方式不同
| 项目 | 动平衡 | 四轮定位 |
| 检测工具 | 动平衡机 | 四轮定位仪 |
| 操作流程 | 将车轮安装到动平衡机上，测量不平衡点并加配重 | 通过定位仪测量前束、外倾角、主销后倾角等参数，并进行调整 |
四、适用情况不同
| 项目 | 动平衡 | 四轮定位 |
| 建议时间 | 更换轮胎、补胎后，或发现方向盘抖动时 | 车辆出现跑偏、方向盘不正、轮胎磨损不均时 |
| 维护频率 | 一般每2万公里或每年检查一次 | 根据使用情况，通常每3-5万公里检查一次 |
五、是否影响油耗
| 项目 | 动平衡 | 四轮定位 |
| 对油耗的影响 | 影响较小 | 有一定影响，因定位不当会导致轮胎阻力增大 |
六、费用对比
| 项目 | 动平衡 | 四轮定位 |
| 费用范围 | 100-300元/轮 | 300-800元（视车型而定） |
| 是否可自行操作 | 不建议，需专业设备 | 同样需要专业设备和技能 |
总结：
动平衡主要是为了消除轮胎在高速旋转时的不平衡现象，提升驾驶舒适性和安全性；而四轮定位则是调整车辆悬挂和转向系统的角度，确保车辆行驶稳定、轮胎磨损均匀。两者虽然都是汽车保养的重要项目，但侧重点不同，应根据实际需求选择是否进行相关维护。
如您不确定自己的车辆是否需要做这些项目，建议前往正规汽修店进行专业检测，以确保行车安全。