【国三国四怎么区分】在日常生活中，很多人会听到“国三”和“国四”这样的词汇，尤其是在汽车、摩托车等交通工具的排放标准中。那么，“国三国四怎么区分”呢？其实，“国三”和“国四”是国家对机动车尾气排放制定的不同标准，它们代表了不同阶段的环保要求。
为了让大家更清晰地了解两者的区别，以下是一份加表格的形式，帮助你快速掌握“国三国四怎么区分”的关键点。
一、
“国三”指的是国家标准第三阶段的排放标准，而“国四”则是第四阶段的排放标准。这两个标准主要针对汽车、摩托车等机动车辆的尾气排放进行限制，目的是减少空气污染，提高空气质量。
从时间上来看，“国三”标准于2007年在全国范围内实施，而“国四”则是在2016年逐步开始执行。因此，国四标准比国三更加严格，对污染物的排放限值更低，技术要求更高。
此外，国四车型通常配备了更先进的发动机技术和尾气处理系统，如EGR（废气再循环）和DPF（颗粒捕集器）等，以确保尾气排放符合更高的环保要求。
在使用方面，一些城市会对国三及以下的车辆实施限行措施，以鼓励市民使用更环保的国四或更高标准的车辆。
二、国三国四对比表格
| 对比项目 | 国三 | 国四 |
| 实施时间 | 2007年起全面实施 | 2016年起逐步实施 |
| 排放标准等级 | 第三阶段 | 第四阶段 |
| 污染物限值 | 较高 | 更低 |
| 发动机技术 | 相对简单 | 更先进，配备EGR、DPF等 |
| 尾气处理系统 | 基础处理 | 更复杂，如三元催化+DPF |
| 环保效果 | 有一定减排作用 | 减排效果更好 |
| 使用限制 | 部分城市限行 | 一般不受限，部分地区有优惠 |
| 车辆生产时间 | 2007年前生产的车辆 | 2016年后生产的车辆 |
通过以上内容可以看出，“国三国四怎么区分”主要体现在实施时间、排放标准、技术配置以及使用政策等方面。如果你正在考虑购车或换车，了解这些区别可以帮助你做出更环保、更合规的选择。