【机油分几种级别】机油是汽车发动机正常运行的重要保障，选择合适的机油对延长发动机寿命、提升性能至关重要。机油根据不同的标准和用途，分为多种级别。了解这些级别有助于车主在日常使用中做出更科学的选择。
一、机油的分类标准
机油的级别主要依据两个国际标准：API（美国石油学会） 和 ILSAC（国际润滑油标准化和认证委员会）。此外，还有SAE（美国汽车工程师协会） 对机油粘度等级的划分。不同标准下的级别代表了机油的性能、适用范围及环保要求。
二、常见的机油级别分类
以下是目前市面上较为常见的一些机油级别分类，以总结加表格的形式呈现：
| 分类标准 | 级别名称 | 说明 |
| API | SN | 针对汽油发动机，适用于2010年以后的车辆，具有较好的清洁性和抗氧化性。 |
| API | SP | 最新标准，比SN更高级，适用于2017年以后的汽油发动机，提升燃油经济性和保护性。 |
| API | CJ-4 | 专为柴油发动机设计，适用于2007年以后的柴油车，具备更强的抗磨损和高温稳定性。 |
| ILSAC | GF-6A / GF-6B | 由API与ILSAC联合制定，针对混合动力和高效能发动机，强调节能和环保。 |
| SAE | 0W-20 | 低温流动性好，适合寒冷地区，适用于新型低油耗发动机。 |
| SAE | 5W-30 | 常见的多级机油，适合大多数现代轿车，兼顾冷启动和高温保护。 |
| SAE | 10W-40 | 较老车型或高负荷发动机常用，适用于温度变化较大的地区。 |
| SAE | 20W-50 | 多用于老式发动机或高性能车辆，高温下仍能保持良好润滑效果。 |
三、如何选择合适的机油级别？
1. 参考车辆手册：每辆车的制造商都会推荐特定的机油级别，这是最可靠的选择依据。
2. 考虑使用环境：寒冷地区应选择低温流动性好的机油（如0W-20），炎热地区则可选择黏度稍高的型号。
3. 注意发动机类型：汽油机和柴油机使用的机油级别不同，不可混用。
4. 关注环保标准：现代车辆多采用ILSAC标准的机油，有助于降低排放和提升燃油效率。
四、总结
机油的级别种类繁多，选择时需结合车辆型号、使用环境和发动机类型综合判断。建议车主在购买前仔细阅读车辆说明书，并优先选择符合API或ILSAC标准的机油，确保发动机长期稳定运行。