【为什么开英菲尼迪的人很少】英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华品牌，虽然在设计和配置上具有一定的竞争力，但在中国市场，其销量和保有量远不如宝马、奔驰、奥迪等主流豪华品牌。那么，为什么开英菲尼迪的人很少呢？以下是一些主要原因的总结。
一、品牌认知度低
英菲尼迪在中国市场的推广力度相对较小，相比BBA（奔驰、宝马、奥迪），其品牌知名度不高，消费者对其了解有限。许多消费者甚至不知道它是日产旗下的高端品牌。
二、产品定位模糊
英菲尼迪在豪华车市场中的定位不够清晰。它既不像传统豪华品牌那样拥有深厚的历史积淀，又缺乏像特斯拉这样的科技感与创新力。这种“中间地带”的定位让很多消费者感到困惑，难以形成明确的品牌偏好。
三、价格与性价比不占优势
尽管英菲尼迪车型在配置上较为丰富，但其定价往往高于同级别德系豪华品牌。例如，英菲尼迪Q50的价格区间与奔驰C级、宝马3系相近，但在品牌溢价和售后服务方面并不具备明显优势，导致消费者更倾向于选择更成熟的品牌。
四、售后服务网络不完善
英菲尼迪的经销商数量较少，服务网点覆盖范围有限，尤其是在三四线城市，维修保养的便利性较差。相比之下，BBA品牌的售后服务体系更为成熟，这也是影响消费者选择的重要因素之一。
五、市场竞争激烈
豪华车市场已经被BBA牢牢占据，同时，二线豪华品牌如凯迪拉克、雷克萨斯也在不断抢占市场份额。英菲尼迪在竞争中缺乏明显的差异化优势，难以吸引大量消费者。
六、营销策略不足
英菲尼迪在营销方面的投入相对保守，缺乏大规模的广告宣传和品牌活动。而BBA则通过各种形式的营销手段持续提升品牌影响力，进一步巩固了市场地位。
总结对比表：
| 原因 | 说明 |
| 品牌认知度低 | 消费者对英菲尼迪了解有限，品牌知名度不高 |
| 产品定位模糊 | 定位不清晰，介于传统豪华与新兴科技之间 |
| 价格与性价比不占优势 | 价格偏高，与竞品相比缺乏明显优势 |
| 售后服务网络不完善 | 经销商少，服务网点覆盖不足 |
| 市场竞争激烈 | 被BBA及二线豪华品牌挤压市场份额 |
| 营销策略不足 | 广告和品牌活动投入较少，影响力有限 |
综上所述，英菲尼迪之所以在市场上“人少”，主要与其品牌认知度、产品定位、价格策略、售后服务以及市场竞争等因素密切相关。未来，若想提升销量，英菲尼迪需要在品牌建设、市场推广和用户体验等方面做出更大努力。