【哪些汽车品牌常采用拖曳臂式悬架】拖曳臂式悬架是一种常见的后悬挂结构，因其结构简单、成本较低且在一定范围内能提供良好的操控性和舒适性，被许多汽车品牌广泛应用于中低端车型或特定配置中。以下是对常用该类型悬架的汽车品牌的总结。
一、
拖曳臂式悬架（也称为拖曳臂或多连杆悬架的一种变体）通常用于后轮驱动或前轮驱动的车辆中，尤其在一些经济型或家用轿车上较为常见。这类悬架的优点在于制造成本低、维护方便，但相比多连杆悬架，在高速过弯时的稳定性稍逊一筹。因此，它更多出现在注重性价比的车型中。
以下是目前市场上常采用拖曳臂式悬架的一些汽车品牌及其代表车型：
二、常用品牌及车型表格
| 汽车品牌 | 代表车型 | 是否采用拖曳臂式悬架 | 备注 |
| 丰田 | 卡罗拉 | 是 | 经济型家用车，广泛使用 |
| 本田 | 思域 | 是 | 市场主流车型，兼顾性能与成本 |
| 日产 | 轩逸 | 是 | 家庭用车首选，可靠性高 |
| 福特 | 福克斯 | 是 | 部分年份车型采用 |
| 雪佛兰 | 科鲁兹 | 是 | 早期国产车型常见配置 |
| 大众 | 朗逸 | 是 | 国产车型中常见配置 |
| 三菱 | 帕杰罗 | 是 | 部分SUV车型使用 |
| 雷克萨斯 | ES | 否 | 高端车型多采用多连杆 |
| 宝马 | 1系 | 否 | 更倾向于使用多连杆悬架 |
| 奔驰 | C级 | 否 | 高端车型一般不采用 |
三、结语
拖曳臂式悬架虽然在技术上不算最先进，但在成本控制和实用性方面表现良好，适合大多数日常驾驶场景。对于追求性价比的消费者来说，选择配备这种悬架的车型是一个不错的选择。不过，若对操控性能有较高要求，建议关注采用多连杆或其他高级悬架系统的车型。