【无人驾驶汽车上市了吗】随着科技的不断进步，无人驾驶汽车逐渐从科幻走向现实。近年来，多家企业纷纷布局自动驾驶技术，并推出相关产品或服务。那么，目前“无人驾驶汽车”是否已经正式上市？本文将对此进行总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、
截至目前（2025年），真正意义上的“无人驾驶汽车”尚未全面上市。虽然部分车企和科技公司已经推出了具备L3级及以上自动驾驶能力的车型，并在特定区域或条件下提供试运营服务，但这些车辆仍需驾驶员随时接管控制，不能完全实现“无人驾驶”。
目前市面上可购买的“自动驾驶”汽车，大多属于L2级辅助驾驶系统，如特斯拉的Autopilot、小鹏P7的XPILOT、蔚来NIO Pilot等。这些系统可以实现车道保持、自适应巡航等功能，但驾驶员仍需全程关注路况并准备接管。
此外，一些城市正在试点L4级无人驾驶出租车服务，例如百度Apollo在北京、武汉等地推出的无人出租车，以及Waymo在美国凤凰城的无人驾驶出行服务。这些服务通常仅限于特定区域和时间段，尚未在全国范围内普及。
因此，可以说“无人驾驶汽车”尚未大规模上市，但相关技术已进入商业化落地阶段。
二、表格：无人驾驶汽车现状一览
| 品牌/公司 | 车型 | 自动驾驶级别 | 是否上市 | 备注 |
| 特斯拉 | Model S/X/Y | L2+ | 是 | 需手动接管，依赖驾驶员 |
| 小鹏 | P7 / G9 | L2+ | 是 | 支持自动辅助驾驶 |
| 蔚来 | ES6 / ET7 | L2+ | 是 | 提供智能辅助驾驶功能 |
| 百度Apollo | Apollo Go | L4 | 否（仅在特定城市试点） | 无人出租车服务 |
| Waymo | Waymo One | L4 | 否（仅在美国部分城市运营） | 无人出租车服务 |
| 理想 | L7 / L8 | L2+ | 是 | 智能驾驶辅助系统 |
| 比亚迪 | 汉EV | L2 | 是 | 支持自动泊车和辅助驾驶 |
三、结语
尽管无人驾驶汽车尚未全面上市，但相关技术正在快速成熟。未来几年内，随着法规完善、技术提升和基础设施建设的推进，真正的无人驾驶汽车有望逐步进入市场。消费者在选购时应理性看待当前的“自动驾驶”功能，注意其使用限制与安全责任。