四部门启动专项行动 整治车辆可靠性与耐久性问题

工信部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门联合启动为期一年的车辆质量专项整治行动，本次行动核心目标是全面提升机动车产品质量，重点整治车辆可靠性、耐久性、生产一致性、新技术测试验证四大板块内容，督促车企完善整车测试流程，严格把控零部件制造标准，进一步守住车辆质量安全底线，持续优化汽车行业竞争环境，更好保障广大车主用车安全。本次专项行动有着清晰的实施规划，首先由车企开展全面自查整改，随后主管部门开展技术审查与实地抽查，对关键车型、核心零部件加大抽检力度，同时完善测试标准体系，把多项行业测试要求升级为强制性规范，倒逼企业拉长研发周期、做实整车路试，杜绝未经充分验证的新车流入市场。行动覆盖燃油车与新能源汽车全品类，重点核查整车耐久路试、电池寿命测试、车身防腐工艺、悬架结构强度等项目，推动车企把车辆可靠性、耐久性指标落到量产环节，从源头减少车辆使用过程中的零部件疲劳失效、车身锈蚀等问题。整套工作分为自查自纠、监督抽查、长效机制建设三个阶段，层层压实车企质量主体责任，推动全行业制造工艺与测试水平整体升级，助力国内汽车产业高质量稳步发展。

一、专项行动基本信息清单

表格

二、四大整治重点内容

1、车辆可靠性整治内容

1. 核查整车、核心系统、关键零部件是否完成完整的可靠性测试验证。
2. 检查整车厂与零部件配套企业的生产工艺标准，确认制造流程可以稳定保障产品可靠性。
3. 严格审查动力蓄电池、电控、电机等三电部件实测数据，不允许直接采信零部件供应商提供的报告。

2、车辆耐久性整治内容

1. 核验新车设计使用寿命、整车研发周期是否达到规范要求。
2. 检查车身材料选型、防腐处理工艺、车身结构防护方案。
3. 重点排查车身锈蚀、悬架疲劳断裂、底盘部件老化等耐久性隐患。

3、生产一致性整治内容

1. 核对量产车辆参数和公告信息、国家标准保持一致。
2. 检查车企对零部件供应商的管控机制，包含采购标准、进厂检验、零部件质量管控。

4、新技术测试验证整治内容

1. 评估新车型在极端天气、用户误操作等场景下的风险，杜绝夸大宣传。
2. 核查新材料、新车身结构是否存在疲劳失效隐患。
3. 严格审核智能驾驶功能的测试项目，保障车联网数据与网络安全。

三、专项行动实施步骤

阶段 1：企业自查自纠（第一阶段）

1. 所有机动车生产企业对照整治条款开展内部全面排查。
2. 梳理可靠性、耐久性测试台账，补齐缺失的整车路试与零部件试验项目。
3. 对存在工艺短板的生产线及时优化，完成问题整改并形成自查报告。

阶段 2：部门审查与监督抽查（第二阶段）

1. 主管部门对车企自查材料开展技术评估，重点抽查质量风险偏高的车型。
2. 对整车可靠性、耐久性开展现场抽样检测，重点核查 3 万公里可靠性路试、“两冬一夏” 环境试验落实情况。
3. 对不符合标准的车型督促企业限期整改，严格守住量产准入门槛。

阶段 3：建立长效管理机制（第三阶段）

1. 把车辆可靠性、耐久性测试要求固化为强制性管理条款。
2. 持续完善机动车研发测试技术规范，把 22 项行业推荐标准升级为强制标准。
3. 引导行业建立质量自律机制，长期保障车辆产品质量稳定。

四、核心测试硬性要求

1. 整车可靠性路试里程不低于 3 万公里。
2. 整车环境适应性试验周期不少于 1 年，必须完成 “两冬一夏” 高低温试验。
3. 动力电池必须完成循环寿命、耐久老化实测，不得直接使用供应商试验数据。
4. 车身防腐、底盘结构必须通过长期疲劳耐久试验，降低锈蚀、断裂风险。

五、行动整体成效总结

本次四部门联合专项行动，把车辆可靠性、耐久性作为核心整治抓手，从研发测试、生产制造、出厂检验全链条完善监管要求。通过企业自查 + 部门抽查 + 长效制度建设相结合的方式，推动车企摒弃短周期粗放开发模式，把整车耐久测试、零部件可靠性试验做到位，切实提升新车耐用度与长期使用稳定性。整套监管措施覆盖燃油车与新能源车全品类，能够有效规范行业研发节奏，避免不成熟产品快速上市，持续提升国内机动车整体质量水平，维护健康有序的汽车市场环境。

【常见问题】

问题 1：四部门开展专项行动集中整治车辆可靠性耐久性等问题，本次专项行动由哪几个部门牵头，行动周期是多久？

回答 1：四部门开展专项行动集中整治车辆可靠性耐久性等问题，本次行动由工信部、公安部、生态环境部、市场监管总局四个部门联合组织实施，专项行动整体周期为 1 年。

问题 2：四部门开展专项行动集中整治车辆可靠性耐久性等问题，车辆可靠性板块主要检查哪些内容？

回答 2：四部门开展专项行动集中整治车辆可靠性耐久性等问题，可靠性检查主要包含整车与关键零部件的测试验证记录、车企生产工艺管控水平，同时要求三电零部件必须完成实测验证，不能直接采用供应商的试验报告。

问题 3：四部门开展专项行动集中整治车辆可靠性耐久性等问题，车辆耐久性整治会重点核查哪些项目？

回答 3：四部门开展专项行动集中整治车辆可靠性耐久性等问题，耐久性整治重点核查新车研发周期、设计使用寿命、车身防腐工艺，同时排查车身锈蚀、悬架断裂、底盘部件疲劳老化等隐患，还要求整车完成不少于 1 年的 “两冬一夏” 环境耐久试验。

【数据来源】

[2026-08-27]（四部门开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动）工信部官网

[2026-08-27]（四部门开展专项行动集中整治车辆可靠性耐久性等问题）公安部官网

[2026-08-27]（四部门部署车辆质量专项整治行动）新华网

[2026-08-27]（四部门启动机动车质量提升专项行动）央广网

[2026-08-27]（整治车辆可靠性耐久性 四部门开展一年专项行动）光明网

免责声明

本文全部内容均来自四部门公开发布的官方通知与权威新闻稿件，仅作为行业政策资讯参考，不构成企业生产经营决策依据；专项行动各阶段实施细则、抽检项目以主管部门正式下发文件为准；车辆可靠性、耐久性测试标准以现行国家强制性标准与行业技术规范为准。

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