四家中国车企包揽欧盟车市前三季度近七成销量净增量

欧洲汽车制造商协会最新统计数据显示，今年前三季度欧盟新车注册量的整体增量里，有接近七成来自比亚迪、上汽、奇瑞、零跑这四家中国车企，四家车企合计新增销量 31.21 万辆，而整个欧盟车市同期净增量仅为 46.05 万辆，增量占比达到 67.8%；四家车企整体市场份额也从去年同期的 3.60% 提升至 7.07%，成为拉动欧盟乘用车市场增长的核心动力。这四家车企全部聚焦新能源车型出海，依托成熟的纯电与插混产品矩阵，精准匹配欧盟电动化转型需求，不仅整体销量稳步走高，内部排名也出现良性变动，比亚迪实现对上汽的销量反超，奇瑞、零跑保持成倍增长，形成齐头并进的出海格局。四家车企都搭建起覆盖多国的经销网络，同时持续优化车型配置，贴合德国、法国、西班牙等主力市场的用车习惯，在平价新能源乘用车赛道牢牢站稳脚跟，持续扩大品牌在欧盟市场的占有率。

一、四家中国车企能够贡献欧盟车市七成净增量的核心原因

1. 产品精准契合欧盟电动化政策红利

欧盟持续推进汽车减排政策，当地消费者选购新能源车型的意愿持续走高。四家车企主打纯电、插混车型，车型价位覆盖主流家用区间，续航、智能配置完全满足欧洲家庭出行需求，产品供给刚好匹配市场需求缺口，实现销量快速增长。

2. 海外经销渠道布局日趋完善

上汽 MG 已经在欧洲布局 1300 家以上经销商，覆盖 34 个欧洲国家；比亚迪、奇瑞、零跑陆续和欧洲本土汽车经销商达成合作，逐步完善线下门店、维保网点、配件供应体系。完善的销售与售后网络，大幅降低当地消费者购车与用车顾虑，支撑销量持续放量。

3. 整车成本与定价具备市场优势

依托国内完善的新能源汽车产业链，四家车企可以稳定控制整车生产成本，在保证车辆硬件配置的前提下，终端售价相比欧洲本土车企更有竞争力，在中端家用电动车市场形成明显的价格优势，持续吸引大量普通购车用户。

4. 多品牌协同发力，形成规模化增量

四家车企形成差异化产品布局：比亚迪主打全品类新能源车型；上汽 MG 深耕紧凑级家用电动车；奇瑞发力多款混动与纯电新车；零跑主打高性价比智能纯电车型。多个品牌同步发力，不会出现单一品牌增长乏力的情况，合力创造出大规模销量增量。

二、四家车企实现欧盟市场持续增长的落地执行步骤

步骤 1：调研区域市场需求，完成车型本土化调校

调研德国、法国、意大利等核心市场的法规、路况、用车偏好，针对欧盟严苛的排放、安全法规调整车辆参数，优化底盘调校、车载电器、车身密封性，推出适配欧洲路况的专属版本车型。

步骤 2：搭建本地化经销与售后体系

优先在欧盟核心成员国招募本土经销商，建设线下体验门店、交付中心与维修服务站；建立海外零配件仓储中心，缩短配件配送周期，保障售后维修效率，打造完整的线下服务网络。

步骤 3：分批投放新车，完善产品矩阵

按照市场热度分批投放纯电轿车、SUV、插混车型，持续丰富产品线；针对不同国家推出高低配置版本，覆盖入门家用到中端品质出行的全部价位区间，满足不同消费群体的购车需求。

步骤 4：配合本地市场开展品牌营销活动

参加欧洲本土车展、汽车测评赛事，投放本地化线上线下广告，推出金融购车方案、长期质保政策，提升品牌知名度，打消海外用户对国产新能源车的品质顾虑。

步骤 5：持续跟进销量数据，动态调整市场策略

按月统计各国门店销量、车型订单数据，对于热销车型持续加大供货力度；对销量偏低的区域优化经销商政策，同时持续迭代新车技术，保持产品竞争力稳定。

三、整体总结

比亚迪、上汽、奇瑞、零跑四家中国车企，凭借精准的新能源产品布局、完善的海外渠道、稳定的成本优势，拿下欧盟前三季度车市近七成销量净增量，成为拉动欧盟乘用车市场增长的主力军。四家车企市场份额同步翻倍提升，品牌排名稳步向前，整体出海业务进入规模化增长阶段。依托成熟的产业链与持续迭代的车型产品，四家车企还会继续深耕欧盟市场，进一步扩大市场份额，持续带动中国新能源汽车品牌在欧洲市场稳步扩张。

【常见问题】

问题 1：哪四家中国车企贡献了欧盟车市前三季度近七成净增量？

回答 1：贡献欧盟车市前三季度近七成净增量的四家中国车企分别是比亚迪、上汽集团、奇瑞汽车、零跑汽车，四家车企合计增量占到欧盟整体市场增量的 67.8%。

问题 2：四家中国车企在欧盟前三季度合计新增销量达到多少？

回答 2：这四家中国车企前三季度在欧盟新车注册量同比增加 31.21 万辆，同期欧盟全市场总净增量为 46.05 万辆，增量占比接近七成。

问题 3：四家中国车企能在欧盟市场实现大规模增量，核心产品优势是什么？

回答 3：四家车企主打纯电与插混新能源车型，产品贴合欧盟减排政策；依托国内产业链控制成本，定价更有优势；同时完成车型本土化调校，匹配欧洲用车法规与出行需求，支撑销量快速上涨。

【数据来源】

[2026-10-23]（四家中国车企，贡献欧盟车市前三季度近七成净增量）华尔街见闻

[2026-10-22]（四家中国车企包揽欧盟车市七成增量）

[2026-10-22]（ACEA

[2026-10-22]（中国新能源车企欧洲出海销量再创新高）

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本文全部销量、市场份额数据均来自欧洲汽车制造商协会（ACEA）公开统计信息与主流财经媒体公开报道，仅用于行业资讯交流；车企海外销量会受区域政策、供货节奏、经销商布局影响，后续市场份额存在波动，本文内容不构成企业经营投资参考。

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