小鹏面向全球开放整车到物理 AI 全链条,推出全域技术合作方案
小鹏正式面向全球市场发布 XPENG AI ENGINEERING 全领域技术合作方案,把整车研发制造能力与物理 AI 全栈技术全部对外开放,给到全球车企、出行企业、具身智能企业一站式技术输出服务,合作范围覆盖整车平台、三电系统、高阶智驾、自研芯片、人形机器人、Robotaxi、飞行汽车等全部业务板块,能够满足不同合作伙伴差异化的技术需求,帮助合作方快速搭建智能汽车与物理 AI 产品体系。小鹏已经完成从智能电动车企向物理 AI 科技企业的转型,全栈自研形成了完整的技术闭环,既有整车正向开发的工程能力,也有图灵 AI 芯片、VLA 智驾大模型、物理世界基座模型等底层 AI 技术,软硬件一体化能力成熟稳定,同时已经和大众汽车达成落地合作,验证了整套技术方案的商业化可行性。本次对外合作不只是单纯输出技术产品,还会同步开放全套研发工具链、标定系统、产线运维方案,支持合作伙伴自主迭代技术、开发差异化车型与智能硬件,实现优势互补、共同成长。合作伙伴可以自由选择合作模式,既可以整体打包采购整车平台与智能化全套方案,也可以单独采购芯片、智驾模型、机器人技术等单项技术模块,灵活匹配自身业务规划。随着全球智能出行产业加速升级,这套全链条开放方案可以大幅降低同行的研发周期与投入成本,加快全球智能汽车与具身智能产品落地速度,持续扩大物理 AI 技术在全球出行领域的应用规模。

一、技术合作整体框架
(一)两大合作业务板块
- 智能整车技术板块:开放整车全流程工程能力,从底盘架构、电子电气架构,到电池、电驱、整车标定、量产制造、售后运维全链路打通。
- 物理 AI 生态板块:开放全栈自研 AI 技术,包含图灵 AI 芯片、第二代 VLA 智驾大模型、物理世界基座模型、人形机器人 IRON、前装量产 Robotaxi、飞行汽车六大技术产品线。
(二)三类可选合作模式
表格
| 合作类型 | 合作内容 | 适用合作对象 |
|---|---|---|
| 整体方案合作 | 输出整车平台 + 全套智能化软硬件,提供整车正向开发支持 | 海外传统车企、新造车企业 |
| 模块化技术合作 | 单独采购智驾模型、AI 芯片、三电系统、机器人单项技术 | 零部件厂商、出行科技公司 |
| 技术工具链合作 | 开放整车标定、AI 模型训练、软硬件调试全套工程工具 | 研发机构、科技创业企业 |
二、整车开放技术明细
- 整车平台:包括智能电动车底盘架构、新一代电子电气架构,支持燃油车、纯电车、混动车型多品类开发。
- 三电核心技术:电池 PACK 方案、高压电驱系统、热管理系统,具备高安全性与高能效表现。
- 整车工程工具:远程 XCP 标定工具、整车下线 EOL 检测系统、AI 智能诊断系统,覆盖研发到量产全流程。
- 配套服务:整车测试认证、产线建设指导、售后维保体系搭建,提供一站式落地服务。
三、物理 AI 全链条开放技术清单
1. 底层算力与大模型技术
- 图灵 AI 芯片:多端通用自研算力芯片,可搭载在汽车、机器人、飞行设备上,已经获得海外车企量产定点。
- 第二代 VLA 智驾大模型:面向全球合作伙伴开源,支持 L2 直接升级到 L4 高阶自动驾驶,跨国家道路场景通用。
- 物理世界基座模型:面向物理场景打造的 AI 基础模型,支撑机器人、自动驾驶设备感知与决策。
2. 智能硬件产品技术
- Robotaxi:前装量产无人驾驶出租车技术,开放开发 SDK,支持出行企业搭建自动驾驶运营车队。
- IRON 人形机器人:开放整机结构、运动控制、AI 感知算法,合作方可开展定制化开发。
- 飞行汽车:共享低空出行飞行器研发方案,共建低空智能出行生态。
四、已经落地的标杆合作案例
- 与大众汽车达成战略合作,小鹏输出第二代 VLA 智驾模型与图灵 AI 芯片,双方联合开发智能车型,项目已经进入量产筹备阶段。
- 面向欧洲出行平台开放 Robotaxi 技术方案,推进海外自动驾驶载客运营项目落地。
- 向全球多家零部件企业开放三电与电子电气架构技术,助力海外车企智能化转型。
五、合作落地实施步骤
- 需求对接:双方确认产品开发目标,选定整车方案或者单项物理 AI 技术模块。
- 技术授权:完成技术方案交付,开放全套软硬件技术资料与工程工具链。
- 联合开发:小鹏研发团队提供技术支持,协助合作方完成产品调试与道路测试。
- 量产交付:配合合作方完成车型认证、产线调试,保障产品顺利实现规模化量产。
六、整体总结
小鹏正式面向全球推出 XPENG AI ENGINEERING 全域技术合作方案,实现从整车研发制造到物理 AI 技术的全链条对外开放。整车业务开放底盘、三电、电子电气架构与全套工程工具,物理 AI 业务开放自研芯片、智驾大模型、人形机器人、Robotaxi、飞行汽车等全栈技术,同时提供整体打包、模块化采购、工具链授权三种灵活合作模式。依托成熟的全栈自研技术与和大众合作的成功案例,这套方案能够有效降低全球合作伙伴的研发成本与周期,帮助更多企业快速布局智能汽车与具身智能赛道。未来小鹏会持续迭代物理 AI 底层技术,不断扩大全球技术开放范围,携手海内外伙伴共同推进智能出行产业全球化发展。
【常见问题】
问题 1:小鹏面向全球开放整车到物理 AI 全链条,本次推出的技术合作方案叫什么名称?
回答 1:小鹏面向全球开放整车到物理 AI 全链条,本次对外发布的全域技术合作方案名称为 XPENG AI ENGINEERING,在巴黎国际车展期间正式面向全球合作伙伴发布。
问题 2:小鹏面向全球开放整车到物理 AI 全链条,合作业务主要分为哪两大板块?
回答 2:小鹏面向全球开放整车到物理 AI 全链条,合作业务分为智能整车技术板块与物理 AI 生态板块,前者覆盖整车研发制造全流程,后者包含芯片、智驾大模型、机器人、Robotaxi 等 AI 技术。
问题 3:小鹏面向全球开放整车到物理 AI 全链条,物理 AI 板块对外开放的核心技术都有哪些?
回答 3:小鹏面向全球开放整车到物理 AI 全链条,物理 AI 板块开放图灵 AI 芯片、第二代 VLA 智驾大模型、物理世界基座模型,同时开放人形机器人、Robotaxi、飞行汽车整套技术方案。
问题 4:小鹏面向全球开放整车到物理 AI 全链条,合作模式分为哪几种,可以灵活选择吗?
回答 4:小鹏面向全球开放整车到物理 AI 全链条,合作模式分为整体方案合作、模块化技术合作、技术工具链合作三类,合作伙伴可以自由选择打包合作或是单独采购单项技术,灵活匹配自身业务规划。
问题 5:小鹏面向全球开放整车到物理 AI 全链条,目前已经落地的标杆合作企业是哪一家?
回答 5:小鹏面向全球开放整车到物理 AI 全链条,目前已经和大众汽车达成标杆战略合作,向对方输出第二代 VLA 智驾模型与图灵 AI 芯片,联合开发智能车型,项目已经推进到量产筹备阶段。
【数据来源】
[2026-10-19](小鹏面向全球推出全领域技术合作方案,整车到物理 AI
[2026-10-15](小鹏发布 XPENG AI ENGINEERING,开放整车与物理 AI 全链条技术)
[2026-10-14](巴黎车展:小鹏开放全栈技术,面向全球输出整车与物理 AI 方案)
[2026-10-13](小鹏 AI
[2026-10-12](小鹏与大众深化技术合作,VLA 大模型全球开源)
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