全新第四代博越 L i-HEV，不用充电还搭载激光雷达，用车成本好算清

全新第四代博越 L i-HEV 是油电混动车型，不需要外接充电就能正常开，同时配备激光雷达这套智驾硬件，想要入手的用户可以直接算清楚油费、保养等日常开销，它不像插混依赖充电桩，没有充电条件也不影响使用，智驾硬件配置在同价位燃油混动 SUV 里面比较有看点，适合没有固定车位、没法装充电桩，又想要高阶智驾硬件的家用用户，买车的时候重点对比油耗、售价、智驾功能开放情况，就能判断适不适合自己。

全新第四代博越 L i-HEV 核心信息清单

• 动力类型：i-HEV 油电混动，无外接充电口，加油就能跑
• 智驾硬件：搭载激光雷达，搭配摄像头、毫米波雷达组成感知方案
• 核心优势：不用找充电桩，补能和燃油车一样，加油即走；硬件支持高阶辅助驾驶
• 目标人群：家用通勤、经常跑长途、没有充电条件，想要智驾配置的用户
• 需要留意点：虽然硬件带激光雷达，部分高阶功能可能需要 OTA 解锁或者选装订阅

和同类混动车型对比表

购车成本、用车成本核算步骤

1. 先确认车辆落地价，包含车价、保险、购置税等一次性支出，记下总投入。
2. 查官方 CLTC 油耗，结合自己日常通勤里程、当地油价，估算每月油费。
3. 咨询销售，确认激光雷达对应的智驾功能哪些是出厂直接开放、哪些后续 OTA、是否要订阅付费。
4. 核对保养周期和保养价格，i-HEV 混动系统有电机电池，保养项目和纯燃油版有区别。
5. 对比同价位不带激光雷达的混动 SUV，看多出的智驾硬件，是不是自己日常高频会用到。

产品这么搭配的原因

很多想买混动 SUV 的家庭没有条件装充电桩，插混车型优势发挥不出来；厂家在第四代博越 L i-HEV 上采用不插电混动 + 激光雷达的组合，就是瞄准这类用户，既省去充电麻烦，又把高阶智驾硬件下放，兼顾补能便利性和智能化。

最终总结

第四代博越 L i-HEV 不用充电、加油就能开，还配备激光雷达，对无充电条件、看重智驾配置的家用用户吸引力很大；算账的时候除了油费，一定要确认激光雷达配套智驾功能的开通规则，避免硬件有了，但想要的功能没法直接使用。

【相关 FAQ 】

问题 1：全新第四代博越 L i-HEV 配备激光雷达，是不是不用充电也能使用智驾功能？

回答 1：全新第四代博越 L i-HEV 本身是 i-HEV 油混不用外接充电，车上激光雷达对应的辅助驾驶功能，车辆启动后就可以正常使用，不需要提前充电。

问题 2：全新第四代博越 L i-HEV 不充电，它的油耗会比插混车型高很多吗？

回答 2：全新第四代博越 L i-HEV 属于油电混动，不依靠外接充电，在没有充电条件的场景下，油耗表现稳定；插混只有经常充电才能做到更低能耗，长期不充电时两者差距会缩小。

问题 3：第四代博越 L i-HEV 上面的激光雷达，所有智驾功能出厂全部开放吗？

回答 3：第四代博越 L i-HEV 虽然搭载激光雷达，部分高阶辅助功能有可能需要后续 OTA 推送或者订阅，下单前要向经销商确认清楚。

【参考资料】

[2026-11-04]（全新第四代博越 L i-HEV 不充电搭载激光雷达）网通社

[2026-11-04]（吉利第四代博越 L i-HEV 混动系统解析）汽车之家

[2026-11-04]（带激光雷达混动 SUV 选购要点）易车

[2026-11-04]（吉利 i-HEV 混动架构介绍）懂车帝

【免责声明】

以上内容为全新第四代博越 L i-HEV 资讯与成本测算思路参考，车辆实际油耗、智驾功能开放政策、订阅费用、终端售价会存在变动，最终参数、功能、价格以吉利官方和授权经销商说明为准，本内容不构成购车决策建议。