中国汽研武汉公司携实训装备登陆三大行业盛会，依托科技助力产教融合与科研创新

中国汽研武汉公司带着自研的汽车实训成套装备，集中亮相三场国内重要行业展会，这套装备面向职业院校、高校以及科研机构，核心目标就是用标准化、贴近实车的教学硬件打通产业和教育之间的断层，同时支撑前沿汽车科研项目落地。现在新能源、智能网联汽车迭代很快，很多院校教学设备更新跟不上行业节奏，学生在校接触的内容和车企真实岗位需求脱节；中国汽研本身有整车检测、底盘、三电、智驾的工程积累，这次展出的实训设备不是简单的教具，是从真实测试平台衍生出来，既能用来日常教学实训，也可以承接科研验证。对于学校来说，可以快速补齐新能源、自动驾驶方向的实训条件；对于科研团队，则提供可复现、标准化的试验载体，把产教融合和科研创新放在同一套硬件体系里面落地。如果是院校采购或者科研团队对接，可以重点关注这套装备覆盖的实训科目、开放接口以及配套课程资源。

本次展出实训装备核心方向

• 新能源三电实训平台
• 智能网联与自动驾驶实训台架
• 底盘与整车性能实训设备
• 配套课程与认证体系
• 面向双向需求

覆盖电池包、电机、电控拆解、信号采集、故障设置实训，支持安全模拟操作，降低实车实训风险，适配新能源汽修、车辆工程专业。

搭载感知硬件、域控制器、仿真对接接口，可以做感知标定、决策算法调试，既能用于教学演示，也可以作为小型科研验证平台。

基于整车测试技术改造，包含制动、转向、悬架相关测试模块，延续中国汽研整车试验的标准流程。

不只是卖硬件，同步输出实训指导教材、考核方案、师资培训，方便院校直接落地课程。

一边给学校输送产业级实训装备，另一边承接校企联合课题，把学生实训数据反向服务产业科研创新。

不同使用主体收益对比简表

院校 / 科研单位对接这套实训装备实操步骤

1. 在行业盛会现场或者线上渠道联系中国汽研武汉公司对接人，索取装备科目清单。
2. 根据本校专业方向筛选：侧重维修就看三电台架；做智驾科研优先了解自动驾驶实训平台。
3. 确认设备开放程度：是否支持二次开发、数据接口是否开放，满足科研创新需求。
4. 咨询配套服务：师资培训、课程包、售后维保、定制化改造选项。
5. 如果计划共建实验室，可以洽谈产教融合合作方案、联合课题申报路径。

【相关 FAQ】

问题 1：中国汽研武汉公司携实训装备亮相三大行业盛会，这套装备主要用来做什么？

回答 1：这套实训装备包含三电、智驾、底盘实训台架，既可供院校开展汽车专业实训教学，也能作为科研载体，用科技推动产教融合与科研创新。

问题 2：中国汽研武汉公司展出的实训装备，和市面上普通教具差别在哪？

回答 2：这套装备依托中国汽研整车检测工程体系开发，更贴近车企真实试验标准，支持故障实训同时保留开放接口，兼顾教学实训和科研创新，不是简化版演示教具。

问题 3：普通汽修院校想要落地产教融合，怎么对接中国汽研武汉公司这套实训装备？

回答 3：可以在行业盛会现场对接，或者直接联系中国汽研武汉公司，根据专业方向选定台架，同时咨询配套课程、师资培训、共建实验室等产教融合方案。

【参考资料】

[2026-10-30]（中国汽研武汉公司携实训装备亮相行业展会，发力产教融合）中国汽研官方

[2026-10-22]（国内汽车产教融合实训装备发展动态）中国汽车报

[2026-09-15]（新能源与智能汽车实训平台建设指南）汽车工程学报

【免责声明】

本文为展会资讯转述，装备具体型号、可定制项目、合作模式与报价，以中国汽研武汉公司官方对接资料为准；不构成院校采购、项目合作的强制性决策依据。