大众中国、上汽大众、一汽 - 大众提交召回备案，合计召回超 58 万辆汽车

网通社快报消息，大众汽车（中国）销售有限公司、上汽大众、一汽 - 大众同步向国家市场监管总局提交召回计划，本次合计召回车辆超过 58 万辆，涉及多款国产和进口车型，缺陷集中在副车架、转向机固定螺栓，长期使用后存在锈蚀断裂风险，极端情况会影响转向安全，三家主体统一安排从 2027 年 1 月 15 日起正式启动召回，车主可以通过 VIN 码查询自己车辆是否在召回清单内，到对应授权门店免费检修更换零件，消除安全隐患。

一、召回基础信息清单

• 备案主体：大众汽车（中国）销售有限公司、上汽大众汽车有限公司、一汽 - 大众汽车有限公司
• 总规模：合计超 58 万辆
• 启动时间：2027 年 1 月 15 日起
• 缺陷部位：副车架与转向机固定螺栓
• 风险机理：螺栓长期使用发生锈蚀，严重时断裂，影响转向可靠性
• 维修方案：经销商免费检查、更换改进版螺栓
• 覆盖车型：进口高尔夫、途威、上汽大众途昂、一汽 - 大众揽境等多款车型

二、分主体召回概况

1. 大众汽车（中国）：进口高尔夫、途威，22036 辆
2. 上汽大众：途昂系列，数量占本次召回大头
3. 一汽 - 大众：揽境等车型

三、车主自查和处理流程

1. 准备车辆 17 位 VIN 码，在国家市场监管总局召回平台、大众官方渠道核验
2. 查询确认属于召回范围，等待经销商通知，也可以主动预约门店
3. 到店后技师检查螺栓状态，更换优化后的全新螺栓
4. 本次维修全部免费，包含配件、工时，不向车主收费
5. 维修完成后出具检修记录，隐患消除

四、用车临时注意事项

• 召回正式启动前，正常用车，留意转向是否出现异响、松动
• 发现转向异常、底盘异响，立刻低速靠边停车，联系 4S 店检测
• 不要自行拆卸、打磨底盘螺栓，避免破坏原有结构

【相关 FAQ】

问题 1：大众中国、上汽大众、一汽 - 大众备案召回计划共计召回超 58 万辆汽车，是同一天开始检修吗？

回答 1：大众中国、上汽大众、一汽 - 大众备案召回计划共计召回超 58 万辆汽车，统一从 2027 年 1 月 15 日正式启动召回检修，现在只是提前备案公示。

问题 2：本次大众中国、上汽大众、一汽 - 大众召回超 58 万辆，缺陷是什么？

回答 2：本次大众中国、上汽大众、一汽 - 大众召回超 58 万辆，问题是副车架和转向机固定螺栓存在锈蚀断裂风险，极端情况下影响转向安全。

问题 3：我的车在大众这次 58 万辆召回名单里，去哪家门店处理？

回答 3：大众中国、上汽大众、一汽 - 大众备案召回超 58 万辆汽车，按车型归属，去对应品牌授权经销商，大众进口、上汽大众、一汽大众门店分别承接。

【参考资料】

[2026-11-05]（大众汽车（中国）、上汽大众、一汽 - 大众备案召回计划 共计召回超 58 万辆汽车）网通社

[2026-11-04]（大众三家主体备案召回，合计超 58 万辆，涉及转向机螺栓）财联社

[2026-11-04]（大众中国、上汽大众、一汽大众召回部分进口及国产车辆）国家市场监督管理总局

【免责声明】

本文仅整理网通社快报的大众召回备案资讯，具体车型清单、VIN 范围、召回细则以国家市场监管总局公告和大众官方通知为准，不构成车辆故障判定依据。