【使用转子发动机的有哪些车型】转子发动机（Wankel Engine）是一种不同于传统往复式活塞发动机的内燃机，其核心结构为一个三角形的转子在气缸内旋转，从而实现进气、压缩、做功和排气四个冲程。虽然因其体积小、重量轻、震动小等优点曾受到关注，但由于油耗高、排放问题以及维护成本高等原因，逐渐被市场边缘化。不过，仍有一些经典车型搭载了这种发动机。以下是对使用转子发动机的车型的总结。
一、使用转子发动机的车型总结
| 品牌 | 车型 | 发动机型号 | 生产年份 | 特点 |
| 马自达 | RX-7 | 13B-MSP | 1985–2002 | 经典跑车，动力强劲，操控优秀 |
| 马自达 | RX-8 | 13B-MSP | 2003–2012 | 首款四门跑车，配备转子发动机 |
| 马自达 | RX-Vision Concept | 13B-MSP | 2015 | 概念车，展示未来转子技术 |
| 马自达 | CX-70（概念车） | 13B-MSP | 2023 | 概念车型，采用混动+转子系统 |
| 雪佛兰 | Corvair | 140 hp / 160 hp | 1960–1965 | 美国首款搭载转子发动机的量产车 |
| 雪佛兰 | Corvair Monza Spyder | 140 hp | 1963–1964 | 高性能版本，转子发动机提升动力 |
| 奔驰 | 300 SLR Uhlenhaut Coupé | 3.0L 直列六缸 | 1955 | 虽非转子，但历史上曾有转子实验车 |
| 保时捷 | 917/30 | 3.0L V12 | 1972 | 曾尝试过转子发动机方案，但未量产 |
二、总结
尽管转子发动机在汽车历史上曾有过辉煌时期，尤其是马自达的RX系列，但随着环保法规的日益严格和燃油经济性的要求提高，这种发动机逐渐退出主流市场。目前，只有极少数车型仍在使用或研究转子发动机技术，如马自达的CX-70概念车就尝试将转子发动机与电动系统结合，探索新的应用方向。
对于喜爱机械历史的车迷来说，这些搭载转子发动机的车型不仅是技术的象征，更是汽车发展史上的重要篇章。如果你对这类车型感兴趣，不妨深入了解它们的设计原理和驾驶体验。