近年来，关于机动车年检政策的调整一直是车主关注的热点。特别是“15年车一年一检”这一说法，在网络上流传甚广，引发了广泛讨论。那么，“2023取消15年车一年两审”的说法是否属实？本文将对此进行详细解读，并通过表格形式进行总结。
一、政策背景
根据我国现行的《道路交通安全法》及《机动车登记规定》，机动车的年检周期是根据车辆使用年限和类型来划分的。对于私家车（非营运车辆），年检政策如下：
- 6年以内：免上线检测，每2年申领一次检验合格标志；
- 6—10年：每年一检；
- 10—15年：每半年一检（即一年两审）；
- 15年以上：每半年一检，但部分城市可能有更严格的管理措施。
二、关于“取消15年车一年两审”的说法
目前，国家层面并未出台取消“15年以上车辆一年两审”的政策。因此，“2023取消15年车一年两审”的说法并不准确。
不过，部分地方为了提升交通管理效率，可能会在特定区域或特定条件下对年检制度进行试点调整。例如，一些城市试行“延长年检周期”或“优化检测流程”，但这并不等同于全面取消“一年两审”。
此外，随着新能源汽车的发展，部分地区对新能源车的年检政策也有所放宽，但这与传统燃油车的政策调整并无直接关系。
三、总结对比表
| 车辆使用年限 | 年检周期 | 是否需要上线检测 | 备注 |
| 6年以内 | 每2年一次 | 否 | 免检，申领标志 |
| 6—10年 | 每年一次 | 是 | 正常年检 |
| 10—15年 | 每半年一次 | 是 | 一年两审 |
| 15年以上 | 每半年一次 | 是 | 部分地区可能加强管理 |
四、建议与提醒
1. 关注本地政策：不同地区可能有不同的执行标准，建议定期查看当地交管部门的通知。
2. 及时办理年检：逾期未检可能面临罚款或影响保险理赔。
3. 保留相关凭证：如检验合格标志、行驶证等，避免因证件不全被处罚。
结语
“2023取消15年车一年两审”的说法并不属实，目前全国范围内仍沿用“15年以上车辆每半年一检”的政策。车主应以官方发布的信息为准，合理安排年检时间，确保行车安全与合法合规。