【什么是前置后驱】前置后驱（Front-Engine Rear-Wheel Drive，简称FR）是一种常见的汽车动力布局方式。在这一结构中，发动机位于车辆的前部，而驱动轮则位于后轮。这种设计在许多高性能车、豪华车以及部分商用汽车中广泛应用。
前置后驱的优势在于其良好的操控性、平衡的重量分布和较高的驾驶乐趣。不过，它也存在一定的缺点，如成本较高、空间利用不如前驱灵活等。
一、前置后驱的特点总结
| 特点 | 描述 |
| 发动机位置 | 前置（位于车辆前部） |
| 驱动轮位置 | 后轮驱动 |
| 重量分布 | 前后较均衡，有助于操控性 |
| 操控性 | 提供更好的转向响应和驾驶乐趣 |
| 空间利用率 | 相对较低，因传动系统占用较多空间 |
| 成本 | 较高，结构复杂，维护成本相对较高 |
| 适用车型 | 豪华轿车、跑车、部分SUV和商用车 |
二、前置后驱的优点
1. 操控性好：由于前后轮分配动力，车辆在转弯时更稳定，适合追求驾驶体验的用户。
2. 重量分布均衡：发动机在前，驱动轮在后，使得整车重心更接近中心，提升行驶稳定性。
3. 易于改装：对于喜欢个性化改装的车主来说，前置后驱车辆更容易进行性能升级。
4. 适合高性能需求：许多高性能车采用此布局，以获得更强的动力输出和操控表现。
三、前置后驱的缺点
1. 成本较高：相比前驱或四驱，前置后驱的制造和维护成本更高。
2. 空间较小：由于传动轴的存在，车内空间尤其是后排可能受到一定影响。
3. 起步时易打滑：在湿滑路面上，后轮驱动可能导致轮胎打滑，需要更谨慎驾驶。
4. 油耗较高：部分前置后驱车型在燃油经济性上略逊于前驱车型。
四、常见使用前置后驱的车型
| 品牌/车型 | 类型 | 特点 |
| 宝马3系 | 豪华轿车 | 操控精准，驾驶乐趣高 |
| 奔驰E级 | 豪华轿车 | 舒适与性能兼备 |
| 保时捷911 | 跑车 | 经典后驱布局，操控出色 |
| 福特野马 | 跑车 | 动力强劲，经典美式风格 |
| 丰田普锐斯（部分版本） | 混合动力 | 在混合动力车型中也有应用 |
五、总结
前置后驱是一种注重驾驶体验和操控性的汽车布局方式，广泛应用于高性能和豪华车型中。虽然它的成本和空间利用率不如前驱，但在驾驶乐趣、重量分配和操控表现方面具有明显优势。选择是否采用前置后驱，取决于用户的实际需求和对车辆性能的重视程度。