【国iv是国几排放】“国IV是国几排放”是一个常见的问题，尤其是在购车、环保政策了解或车辆年检时。很多人对“国IV”这个术语并不陌生，但具体它对应的是哪个国家的排放标准，可能就不太清楚了。
实际上，“国IV”指的是中国第四阶段机动车污染物排放标准，即国四排放标准。它是我国为控制汽车尾气污染而制定的一套严格的标准体系，用于规范汽车尾气中一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等有害物质的排放限值。
下面是对“国IV”与“国几排放”的简要总结：
在中国，汽车排放标准从“国一”到“国六”逐步升级，每一阶段都比前一阶段更加严格，旨在减少汽车对环境的污染。其中，“国IV”就是指第四阶段排放标准，简称“国四”，属于国内标准体系中的一个阶段。
需要注意的是，“国IV”并不是指国外的某个排放标准，而是中国自己制定的排放法规。因此，它对应的应是“国四”，而不是其他国家的“欧四”、“美四”等。
表格对比：中国各阶段排放标准（国一至国六）
| 阶段 | 名称 | 实施时间 | 主要污染物控制内容 |
| 国一 | 国家第一阶段 | 2004年 | 控制一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等 |
| 国二 | 国家第二阶段 | 2007年 | 进一步降低一氧化碳、碳氢化合物等 |
| 国三 | 国家第三阶段 | 2010年 | 强化对氮氧化物和颗粒物的控制 |
| 国四 | 国家第四阶段 | 2016年 | 更严格控制氮氧化物、颗粒物、硫含量等 |
| 国五 | 国家第五阶段 | 2018年 | 接近欧盟五号标准，进一步提升环保要求 |
| 国六 | 国家第六阶段 | 2020年起 | 接近欧盟六号标准，全面控制尾气污染 |
结论：
“国IV是国几排放”这个问题的答案是：国IV对应的是国四排放标准，即中国的第四阶段机动车污染物排放标准。它是国内标准体系的一部分，不是国外标准。随着环保政策的不断推进，国四标准已被国五、国六逐步替代，但其在推动汽车行业绿色发展方面发挥了重要作用。