【汽车国4国5国6什么意思】“汽车国4国5国6”是近年来在汽车行业中频繁出现的术语，尤其在环保政策、车辆排放标准以及二手车市场中被广泛提及。很多人对这些术语感到困惑，不清楚它们的具体含义和区别。本文将从概念、标准内容及实际影响等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、概念解释
“国4”、“国5”、“国6”指的是中国不同阶段的机动车污染物排放标准。这些标准由国家生态环境部制定并逐步升级，旨在减少汽车尾气对环境的污染，提升空气质量。
- 国4（国IV）：即第四阶段排放标准，适用于2008年7月1日起生产的轻型汽油车和2010年7月1日起生产的柴油车。
- 国5（国V）：第五阶段排放标准，自2013年起开始实施，逐步替代国4标准。
- 国6（国VI）：第六阶段排放标准，于2016年启动，2020年起全面实施，要求更加严格，对尾气中的氮氧化物、颗粒物等污染物控制更严。
二、标准对比（表格形式）
| 项目 | 国4（国IV） | 国5（国V） | 国6（国VI） |
| 实施时间 | 2008年7月（汽油车） 2010年7月（柴油车） | 2013年起逐步实施 | 2016年启动 2020年全面实施 |
| 排放限值 | 较宽松，主要控制CO、HC、NOx | 比国4更严格，增加PM限制 | 最严格，PM、NOx、CO等均大幅降低 |
| 车辆类型 | 轻型汽油车、柴油车 | 全面覆盖各类车辆 | 全面覆盖各类车辆 |
| 环保意义 | 初步实现尾气治理 | 显著改善空气质量 | 近乎接近零排放水平 |
| 对二手车影响 | 国4车逐渐被淘汰，价值下降 | 国5车仍有一定流通价值 | 国6车更受欢迎，保值率高 |
三、实际影响与建议
1. 购车选择：目前市场上新售车辆基本均为国6标准，购买新车时应优先考虑国6车型，以符合未来环保政策要求。
2. 二手车交易：国4车辆已逐渐退出主流市场，二手市场流通性差，贬值快；国5车辆仍有部分市场需求，但价格低于国6。
3. 环保政策：随着环保力度加大，未来可能会有更严格的排放标准出台，建议关注政策动态，提前规划用车。
四、结语
“国4国5国6”不仅是汽车行业的技术指标，更是国家环保政策的重要体现。了解这些标准有助于消费者做出更明智的购车或换车决策，同时也有助于推动绿色出行理念的普及。
如需进一步了解具体车型的排放标准，可查看车辆合格证或咨询当地车管所。