【秦2017系统参数】在新能源汽车领域，比亚迪“秦”系列一直备受关注。其中，“秦2017”作为该系列中的一款重要车型，凭借其出色的性能和稳定的系统表现，成为当时市场上较为受欢迎的插电式混合动力车型之一。本文将对“秦2017”系统的相关参数进行简要总结，并通过表格形式直观展示其关键配置。
一、系统概述
“秦2017”搭载的是比亚迪自主研发的DM-i（Dual Mode - Intelligent）混动系统，该系统结合了高效能的电动驱动与燃油发动机，实现了低油耗、高动力输出以及良好的续航能力。系统采用双电机串并联结构，支持纯电、混动及发动机直驱等多种模式，满足不同驾驶场景的需求。
二、主要系统参数汇总
| 参数类别 | 具体内容 |
| 车型名称 | 比亚迪 秦2017 |
| 动力类型 | 插电式混合动力（PHEV） |
| 发动机类型 | 1.5L 自然吸气发动机 |
| 电机类型 | 前置永磁同步电机 |
| 最大功率 | 发动机：103kW / 电机：160kW |
| 最大扭矩 | 发动机：148N·m / 电机：310N·m |
| 续航里程 | 纯电模式：约50km / 综合工况：约500km |
| 电池容量 | 1.5kWh（锂离子电池） |
| 充电时间 | 家用电源：约5小时 / 快充：约1小时 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 变速器类型 | 单速自动变速箱（DCT） |
| 车身尺寸 | 长×宽×高：4675×1825×1485mm |
| 整备质量 | 约1550kg |
| 最高车速 | 180km/h |
| NEDC综合油耗 | 约1.6L/100km |
三、系统特点分析
1. 低油耗高效率：得益于DM-i混动技术，秦2017在城市道路行驶时可实现纯电驱动，大幅降低油耗。
2. 动力响应迅速：电机提供瞬时扭矩，起步加速表现优于同级别燃油车。
3. 多模式切换：系统可根据路况和电量情况智能切换驱动模式，提升驾驶体验。
4. 环保节能：相比传统燃油车，秦2017在排放和能源利用上更具优势。
四、结语
“秦2017”作为比亚迪在新能源领域的代表作之一，凭借其先进的DM-i混动系统和良好的用户体验，在市场上获得了广泛认可。虽然随着技术的不断进步，后续车型在续航、智能化等方面有所升级，但“秦2017”依然是一款值得回顾的经典车型。
如需了解更详细的配置或使用体验，建议参考官方资料或实际试驾反馈。