【哈弗h5柴油版自动挡缺点】哈弗H5是一款以皮卡车型为主的SUV，凭借其硬朗的外观和较强的越野性能，受到不少消费者的青睐。其中，柴油版自动挡车型因其动力输出平稳、油耗相对较低，在部分用户中也有一定市场。然而，尽管该车型在某些方面表现不错，但也存在一些明显的缺点，尤其是在使用体验和后期维护方面。
以下是对哈弗H5柴油版自动挡车型主要缺点的总结，并通过表格形式进行对比分析。
一、
哈弗H5柴油版自动挡车型虽然在动力性和经济性上有一定优势，但在实际使用过程中也暴露出一些问题。首先是变速箱匹配不够成熟，导致换挡逻辑不够智能，容易出现顿挫感；其次，柴油发动机在冷启动时噪音较大，影响驾驶舒适性；再者，整体配置相比同级别车型略显简陋，缺乏一些实用功能；最后，维修保养成本较高，尤其是柴油发动机的维护较为复杂，对车主的用车成本有一定影响。
此外，部分用户反馈该车在高速行驶时噪音控制一般，隔音效果不佳，影响长途驾驶体验。总体来看，哈弗H5柴油版自动挡更适合注重实用性、预算有限且对舒适性要求不高的用户。
二、缺点对比表
| 缺点项目 | 具体表现 | 影响说明 |
| 变速箱换挡顿挫 | 自动挡车型在低速或频繁启停时换挡不够平顺，有明显顿挫感 | 驾驶体验下降，尤其在城市拥堵路段更为明显 |
| 冷启动噪音大 | 柴油发动机在冷启动时噪音较明显，震动感强 | 影响驾驶舒适性，夜间启动尤为明显 |
| 车内配置较低 | 相比同价位车型，配置较为基础，缺少智能科技功能 | 提升不了驾乘体验，不适合追求高端配置的用户 |
| 维修保养成本高 | 柴油发动机结构复杂，维修费用较高 | 增加长期使用成本，需提前做好预算准备 |
| 隔音效果一般 | 高速行驶时风噪和胎噪明显，车内静谧性不足 | 影响长途驾驶的舒适度，易疲劳 |
| 燃油经济性受限 | 虽然柴油发动机省油，但实际油耗受路况和驾驶习惯影响较大 | 不适合频繁短途行驶的用户 |
三、总结
哈弗H5柴油版自动挡车型在动力和燃油经济性方面具有一定优势，但其在驾驶舒适性、配置水平以及后期维护成本等方面仍存在一定短板。如果您更看重实用性和性价比，这款车型或许是一个不错的选择；但如果对驾驶品质和内饰配置有较高要求，建议考虑其他更具竞争力的车型。