【四轮定位正常参数是多少】四轮定位是汽车保养中非常重要的一项技术，它关系到车辆的行驶稳定性、轮胎磨损情况以及驾驶安全性。通过调整车轮的角度和位置，确保车辆在行驶过程中保持直线行驶、转向灵活，并减少轮胎异常磨损。
不同的车型、品牌以及悬挂系统类型，其四轮定位的标准参数会有所不同。以下是一些常见的四轮定位参数及其正常范围，供参考。
一、四轮定位主要参数及正常范围
| 参数名称 | 正常范围（单位：度） | 说明 |
| 前束值 | -0.5° ~ +0.5° | 车轮前端向内或向外的角度，影响轮胎磨损和方向稳定性 |
| 外倾角 | 0° ~ 1.5° | 车轮顶部向外或向内的倾斜角度，影响轮胎与地面的接触面积 |
| 主销后倾角 | 2° ~ 6° | 影响转向回正能力和行驶稳定性 |
| 主销内倾角 | 5° ~ 12° | 影响转向灵活性和轮胎的抓地力 |
| 后轮前束 | -0.5° ~ +0.5° | 后轮的前后方向角度，影响车辆行驶平衡性 |
| 后轮外倾角 | 0° ~ 1.5° | 后轮顶部的倾斜角度，与前轮类似 |
| 转向轴线偏移 | ≤0.5° | 转向轴线与车架中心线的偏差，过大可能导致跑偏 |
二、注意事项
1. 不同车型差异大：上述参数为通用参考值，具体应以车辆制造商提供的标准为准。
2. 定期检查：建议每行驶1万公里或半年进行一次四轮定位检查，特别是发生过碰撞、更换悬挂部件后。
3. 专业设备检测：四轮定位需要使用专业仪器进行测量，不建议自行操作。
4. 数据对比：定位完成后，应将测量数据与标准值进行对比，确保符合要求。
三、总结
四轮定位的参数直接影响车辆的操控性和轮胎寿命。了解并掌握这些基本参数，有助于车主更好地维护车辆性能。如果发现车辆有跑偏、方向盘抖动、轮胎异常磨损等情况，应及时进行四轮定位调整。同时，选择正规维修店进行检测和调整，能有效提升行车安全性和舒适性。