【自动挡车停车后挂p档还是要手刹吗】在日常驾驶中，很多车主对于停车时是否需要同时使用P档和手刹存在疑问。其实，这个问题并不复杂，但理解清楚有助于保护车辆、延长使用寿命。
一、
自动挡汽车在停车时，挂入P档是必须的操作，它通过机械锁止变速箱，防止车辆滑动。然而，在坡道或长时间停车时，建议配合使用手刹，以减轻变速箱的负担，避免因重力作用导致P档锁止机构受损。
此外，如果车辆配备有“电子手刹”（EPB），其功能与传统手刹类似，也可以起到辅助固定车辆的作用。但在某些车型上，电子手刹可能无法完全替代传统手刹的功能，尤其是在极端情况下。
总的来说，挂P档是基础操作，而手刹则是对安全的进一步保障，两者结合使用更为稳妥。
二、表格对比
| 项目 | 挂P档 | 使用手刹 |
| 功能 | 锁止变速箱，防止车辆移动 | 锁止车轮，防止车辆滑动 |
| 必要性 | 必须操作 | 建议操作（尤其在坡道或长时间停车） |
| 适用场景 | 平地、短时间停车 | 坡道、长时间停车、地下车库等 |
| 对车辆影响 | 可能增加变速箱负担（长期不拉手刹） | 减轻变速箱压力，保护机械结构 |
| 是否可替代 | 不可完全替代 | 部分车型可部分替代（如电子手刹） |
三、小贴士
- 平地短时间停车：只需挂P档，无需拉手刹。
- 坡道停车：挂P档的同时拉紧手刹，避免车辆下滑。
- 长时间停车（如地下车库）：建议挂P档并拉手刹，确保安全。
- 电子手刹：部分车型可自动释放，但建议仍保持手动拉起的习惯。
总之，虽然挂P档是自动挡车停车的基本操作，但手刹作为额外的安全保障，在特定情况下是非常必要的。合理使用两种方式，可以更好地保护你的爱车。