【4g63s4m发动机性能参数详解】作为一款在汽车界中备受关注的发动机，4G63S4M是三菱（Mitsubishi）旗下的一款高性能涡轮增压直列四缸发动机。该发动机主要应用于部分三菱车型中，如Lancer Evolution系列等，凭借其出色的动力输出、可靠性和可调性，深受改装爱好者和性能车迷的喜爱。
本文将对4G63S4M发动机的主要性能参数进行详细总结，并以表格形式展示，便于快速查阅与对比。
一、基本参数总结
4G63S4M是一款基于4G63平台改进而来的涡轮增压发动机，采用了DOHC（双顶置凸轮轴）结构，配备涡轮增压系统，具有较高的压缩比和优化的进气/排气系统。该发动机在原厂状态下即可提供强劲的动力输出，同时也具备良好的耐用性和后期改装潜力。
以下是4G63S4M发动机的主要性能参数：
| 参数名称 | 具体数值 |
| 发动机型号 | 4G63S4M |
| 发动机类型 | 直列四缸、涡轮增压、DOHC |
| 排量 | 2.0L（1998cc） |
| 缸径×行程 | 85.5mm × 88.3mm |
| 压缩比 | 8.5:1 |
| 最大功率 | 280马力（约206kW）@6,000rpm |
| 最大扭矩 | 353N·m @3,000rpm |
| 涡轮增压器 | 双涡轮（Hx40或类似型号） |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 燃油供给系统 | 多点电喷（MPI） |
| 点火系统 | 独立点火线圈 |
| 冷却系统 | 水冷 |
| 转速范围 | 1,500~6,500rpm |
| 配气机构 | DOHC、4气门/缸 |
二、性能特点分析
4G63S4M发动机的最大优势在于其高转速下的动力表现。在6,000rpm时可达到280马力的峰值输出，配合353N·m的扭矩，在低转速（3,000rpm）时就能爆发强大的驱动力，使得车辆具备极佳的加速性能和驾驶乐趣。
此外，该发动机的涡轮增压系统设计合理，响应迅速，能够有效提升动力输出，同时保持较低的油耗水平。其紧凑的结构和坚固的机械设计也使其在长期高强度使用下仍能保持良好性能。
三、适用车型及应用情况
4G63S4M发动机主要搭载于以下车型中：
- 三菱Lancer Evolution VI至IX（部分年份）
- 三菱Lancer Evolution MR
- 三菱Lancer Evolution GSR
这些车型在赛道和日常驾驶中都表现出色，尤其是在日本本土市场以及一些国际拉力赛事中均有广泛应用。
四、总结
4G63S4M发动机是一款集高性能、可靠性与改装潜力于一体的涡轮增压引擎。其优秀的动力输出、合理的结构设计以及广泛的适用性，使其成为许多性能车迷和改装爱好者的首选。无论是日常驾驶还是赛道竞技，它都能提供令人满意的动力表现。
对于追求极致驾驶体验的用户来说，4G63S4M不仅是一台发动机，更是一种性能象征。