【气门间隙是指在什么与什么之间】气门间隙是发动机维修和调整中一个非常重要的概念，尤其在传统机械式配气机构中。了解气门间隙的定义及其作用，有助于更好地掌握发动机的工作原理和维护方法。
一、
气门间隙是指在气门杆端与摇臂（或凸轮）之间，在冷态下所留出的适当空隙。这个间隙的存在是为了补偿发动机在工作过程中由于热膨胀而产生的体积变化，防止气门因温度升高后无法正常关闭，从而导致发动机性能下降或损坏。
气门间隙的大小通常由发动机制造商根据设计要求设定，不同型号的发动机有不同的标准值。在日常使用中，随着发动机运行时间的增加，气门间隙可能会发生变化，因此需要定期检查和调整。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 气门间隙定义 | 在气门杆端与摇臂（或凸轮）之间，在冷态下留出的适当空隙 |
| 作用 | 补偿热膨胀，确保气门正常关闭 |
| 安装位置 | 发动机配气机构中，位于气门杆与摇臂（或凸轮）之间 |
| 调整时机 | 发动机冷态时进行调整 |
| 标准值 | 不同发动机型号有所不同，需参考厂家手册 |
| 常见问题 | 间隙过小：可能导致气门关闭不严；间隙过大：影响气门开闭效率 |
| 检查方法 | 使用塞尺测量，结合发动机说明书进行判断 |
三、结语
气门间隙虽然看似简单，但却是影响发动机性能和寿命的重要因素。正确的调整可以保证发动机稳定运行，延长使用寿命。对于车主或维修人员来说，了解并掌握气门间隙的相关知识是非常必要的。