【荣威i5三大件与吉利帝豪对比如何】在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，荣威i5和吉利帝豪作为两款备受关注的车型，分别代表了不同品牌的技术路线和市场定位。其中，“三大件”是衡量一款车性能、安全性和驾驶体验的核心部分，包括发动机（或电机）、变速箱（或电控系统）以及底盘结构。以下将从这三个方面对荣威i5与吉利帝豪进行详细对比分析。
一、发动机/电机系统对比
荣威i5主要搭载的是1.5L自然吸气发动机，配合CVT无级变速箱，动力输出平顺，油耗表现较为优秀，适合日常通勤使用。而吉利帝豪则提供了1.5L和1.3T两种发动机选择，其中1.3T版本在动力响应上更具优势，适合追求动力性能的用户。
对于电动车版本（如荣威i5 EV），其采用的是永磁同步电机，动力输出高效且噪音更低；而吉利帝豪EV同样配备了高效的电机系统，整体表现接近。
二、变速箱/电控系统对比
荣威i5的CVT无级变速箱在燃油经济性和换挡平顺性上有一定优势，但动力响应略显迟缓。吉利帝豪的6速手动和CVT变速箱组合，兼顾了操控性和经济性，尤其是1.3T版本匹配的7速双离合变速箱，在动力传递效率上表现更佳。
在电动版本中，两车均采用了先进的电控系统，支持多种驾驶模式切换，但在续航里程和能量回收效率方面，两者差距不大。
三、底盘结构对比
荣威i5的底盘调校偏向舒适性，悬挂系统对于颠簸路面处理得较为柔和，适合城市道路使用。而吉利帝豪的底盘调校更加均衡，兼顾了操控性和舒适性，尤其在高速行驶时稳定性更佳。
在电动版本中，两车均采用了独立悬挂结构，提升了乘坐舒适性和行驶稳定性，但在细节调校上各有侧重。
四、总结对比表格
| 对比项目 | 荣威i5 | 吉利帝豪 |
| 发动机/电机 | 1.5L自然吸气 / 1.5L EV电机 | 1.5L / 1.3T / 1.5L EV电机 |
| 变速箱/电控系统 | CVT无级变速箱 | 6MT / CVT / 7DCT（1.3T） |
| 底盘调校 | 偏向舒适性 | 更均衡，兼顾操控与舒适 |
| 动力表现 | 平顺但动力稍弱 | 1.3T版本动力更强 |
| 油耗/能耗 | 燃油版油耗较低，EV续航稳定 | 燃油版油耗适中，EV续航表现良好 |
| 适用人群 | 注重舒适性与经济性的用户 | 追求动力与操控平衡的用户 |
综上所述，荣威i5与吉利帝豪在“三大件”上的表现各有千秋。荣威i5更适合注重舒适性和燃油经济性的消费者，而吉利帝豪则在动力性能和操控性方面更具优势。根据个人需求和偏好选择合适的车型，才能获得最佳的驾乘体验。