【驱动轮和从动轮的区别有哪些】在车辆机械系统中，驱动轮和从动轮是两个非常重要的组成部分，它们在车辆的运行过程中承担着不同的功能。了解两者的区别，有助于更好地理解车辆的工作原理和结构设计。
总结：
驱动轮是指能够主动提供动力、推动车辆前进的车轮，通常位于车辆的动力输出端；而从动轮则是被动接受动力、仅起到支撑和导向作用的车轮。两者在动力传递方式、结构设计、使用场景等方面存在明显差异。
| 项目 | 驱动轮 | 从动轮 |
| 定义 | 能够接收发动机动力并推动车辆前进的车轮 | 不直接接收动力，仅起支撑和导向作用的车轮 |
| 动力来源 | 来自发动机或电动机 | 由驱动轮带动，不独立提供动力 |
| 功能 | 主要负责车辆的运动与牵引力 | 主要负责车辆的稳定性和转向控制 |
| 位置 | 通常位于车辆后部或前部（根据驱动方式） | 一般位于车辆另一侧或前后两端 |
| 结构复杂度 | 结构较为复杂，包含传动部件 | 结构相对简单，主要为支撑和转向机构 |
| 常见类型 | 前驱、后驱、四驱中的驱动轮 | 多用于前驱或后驱车辆的非驱动轮 |
| 磨损情况 | 因承受较大扭矩，磨损较严重 | 磨损相对较小 |
通过以上对比可以看出，驱动轮和从动轮在车辆中各有其重要性，缺一不可。合理的设计和配置能够提高车辆的性能和行驶稳定性。