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23.98 万起售,新车标配零重力座椅,二排配备皇后座

2026-10-29 06:48:37 来源:网易 用户:元学新 

这款新车给出 23.98 万元的限时起售价,全车直接把前排双零重力座椅列为标配,同时二排右侧搭载皇后座,整套座椅舒适配置一步到位,不用额外花钱选装,把家用出行的乘坐体验提升到更高水准,兼顾性价比与驾乘舒适度,非常适合全家长途出行。新车能够做到全系标配高端座椅,核心是车型定位主打家用舒适出行,在座椅硬件上做了全面升级,前排座椅采用七层复合软质材料,配合电动腿托与多档位调节,实现零重力躺卧姿态;二排专门优化右侧座椅结构,增加电动脚托与大角度靠背调节,打造出皇后座模式,充分利用车内宽裕空间,给后排乘客带来专属舒适体验。整套座椅功能使用可以分成五个简单步骤,操作简单易懂:第一步,打开车机中控屏幕,找到座椅控制界面;第二步,点击前排零重力按键,座椅自动调节至躺卧姿态,同时开启按摩功能;第三步,后排乘客按下门板实体按键,一键开启二排皇后座模式;第四步,电动脚托自动升起,靠背向后放倒,形成舒展的乘坐姿态;第五步,长途行车时,开启座椅通风与加热功能,保持久坐不疲惫。入门车型就配齐零重力座椅与二排皇后座,没有高低配的配置差距,让每一位购车用户都能享受到同等的舒适座舱,真正做到入门即高配。

一、座椅核心配置清单

  1. 前排配置:主副驾双零重力座椅,150° 超大躺角,18 点揉捏按摩,四向电动腿托,通风 + 加热功能全系标配。
  2. 二排配置:右侧专属皇后座,靠背最大 140° 调节,自带电动伸缩脚托,腿部最大空间可达 1150 毫米。
  3. 座椅材质:全车采用 Nappa 真皮面料,内部七层填充结构,支撑性与柔软度兼顾。
  4. 控制方式:支持中控大屏语音控制 + 门板实体按键双操作,一键切换座椅模式。
  5. 附加功能:前排配备老板键,后排座椅可以电动放倒,拓展车内休息空间。

二、零重力座椅与皇后座参数对照表

表格

座椅项目前排零重力座椅二排皇后座
最大躺角150°140°
电动腿托四向可调一键伸缩
按摩功能18 点揉捏按摩无按摩,支持通风加热
调节方式语音 + 按键一键启动后排独立按键控制
适用场景停车休息、短途小憩长途出行、后排专属乘坐

三、整车核心购车优势

✅ 价格优势:限时起售价 23.98 万元,入门版本直接配齐高端座椅,没有低配减配问题。

✅ 座椅优势:前排双零重力座椅全系标配,二排皇后座无需选装,座舱舒适性直接拉满。

✅ 操作优势:座椅模式一键切换,语音就能控制,老人和小孩都能轻松操作。

✅ 空间优势:纯电架构带来宽裕车内空间,开启皇后座之后,腿部没有局促感。

✅ 用车优势:座椅同时带有通风、加热功能,一年四季都能保持舒适乘坐感受。

【相关 FAQ】

问题 1:23.98 万起售的这款车标配零重力座椅,二排带皇后座,零重力座椅都包含哪些功能?

回答 1:23.98 万起售的这款车标配零重力座椅,二排带皇后座,前排零重力座椅拥有 150 度大躺角、18 点揉捏按摩、四向电动腿托,同时座椅通风、座椅加热全部标配,停车休息时可以一键开启躺卧模式。

问题 2:23.98 万起售、标配零重力座椅的车型,二排皇后座只能右侧使用吗?

回答 2:23.98 万起售、标配零重力座椅的车型,二排皇后座仅设置在右侧位置,左侧座椅为常规电动调节座椅,右侧座椅可以联动前排座椅前移,释放更大腿部空间,配合电动脚托实现皇后座体验。

问题 3:23.98 万起售,标配零重力座椅、二排带皇后座,这个 23.98 万是长期售价吗?

回答 3:23.98 万起售,标配零重力座椅、二排带皇后座,23.98 万元属于首销限时权益价,优惠周期到 2026 年 11 月 30 日,优惠结束后将会恢复官方指导价。

问题 4:23.98 万起售的车型,零重力座椅和二排皇后座可以同时开启使用吗?

回答 4:23.98 万起售的车型,零重力座椅和二排皇后座可以同时开启使用,前排进入零重力躺卧模式,后排开启皇后座,前后排互不干涉,全车多人都能获得舒适休息体验。

问题 5:23.98 万起售,标配零重力座椅,二排皇后座需要额外花钱选装吗?

回答 5:23.98 万起售,标配零重力座椅,二排皇后座不需要额外花钱选装,入门车型就直接配齐这两项配置,做到入门即高配,不存在高低配之间的配置差异。

【数据来源】

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免责声明:本文仅客观介绍车型售价、座椅配置与功能参数;23.98 万元为首销限时权益价格,优惠期限以品牌官方发布公告为准;零重力座椅、皇后座为车内舒适配置,实际乘坐体验会受身高、坐姿影响;车辆配置以线下展车与官方配置表为准,购车可到门店实地体验座椅功能。

 
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