成绩 503.17km/h，仰望 U9 Xtreme 创造全新极速世界纪录

仰望汽车官宣，仰望 U9 Xtreme 在阿联酋阿布扎比 E11 高速封闭路段跑出 503.17km/h 的极速成绩，拿下全新的量产车极速世界纪录，该成绩拿到 FIA 国际汽联和吉尼斯世界纪录双重认证，也是全球首款突破 500km/h 大关的量产车型，本次挑战由专业车手马克・巴森完成，刷新了此前这款车在德国 ATP 测试场 496.22km/h 的旧纪录。这款车搭载四电机、1200V 高压平台和云辇智能车身控制系统，采用碳纤维车身，专门针对极限极速做散热、风阻、底盘优化，全球限量 30 台，属于限量量产纯电超跑。这个极速测试是在封闭管控路段、全套安全保障下完成的专业极限测试，和日常道路行驶完全不是一回事，大家看待这项纪录，要分清量产车挑战规则、封闭测试场景，它更多是国产高端电动技术的一次实力验证，不能当成日常可以开到的速度。

本次极速挑战基础信息清单

• 认证成绩：503.17km/h
• 挑战时间：11 月 1 日
• 测试地点：阿联酋阿布扎比 E11 封闭高速路段
• 车手：马克・巴森（Marc Basseng）
• 认证机构：FIA 国际汽联、吉尼斯世界纪录
• 上一纪录：496.22km/h（德国 ATP 帕彭堡测试场）
• 车型属性：仰望 U9 Xtreme（U9X），全球限量 30 台量产纯电超跑

核心硬件配置清单

1. 动力架构：四电机独立驱动，综合最大功率 3019 匹马力
2. 电控平台：1200V 高压平台，保障高功率持续输出
3. 车身材料：碳纤维车身，优化风阻同时控制自重
4. 底盘技术：云辇智能车身控制系统，高速稳定车身姿态
5. 配套轮胎：定制极速专用轮胎，适配极限工况
6. 散热系统：强化散热方案，应对极速下的高热负荷

新旧极速纪录对比

观看纪录的重要提醒

1. 测试道路全程封闭，清空社会车辆，配备专业安全团队，公共道路严禁尝试这类极速
2. 503.17km/h 属于瞬时冲刺极速，车辆无法长时间维持这个速度巡航
3. 仰望 U9 Xtreme 是限量超跑，定位极限性能，并不是面向普通家用消费的车型
4. 极限极速对轮胎、电池、散热压力极大，属于专项单次挑战，不适合反复长时间极限运行
5. 该纪录统计范围限定为量产车，改装赛车、原型测试车不计入这个榜单

【相关 FAQ】

问题 1：跑出 503.17km/h 创造世界纪录的仰望 U9 Xtreme 是改装赛车吗？

回答 1：跑出 503.17km/h 创造世界纪录的仰望 U9 Xtreme 是量产版本，在量产车规则框架内完成挑战，不属于专门定制的原型赛车。

问题 2：仰望 U9 Xtreme 创造 503.17km/h 极速纪录之后，上路能开到这个速度吗？

回答 2：仰望 U9 Xtreme 的 503.17km/h 是封闭专业场地的极限测试成绩，受交通法规、轮胎安全等限制，日常道路完全不允许开到这个速度。

问题 3：仰望 U9 Xtreme 和普通版仰望 U9 有什么区别？

回答 3：仰望 U9 Xtreme 是 Xtreme 极限版本，动力、底盘、风阻调校都针对极速和赛道优化，全球限量 30 台，和普通版仰望 U9 定位不一样。

问题 4：仰望 U9 Xtreme 503.17km/h 的世界纪录对比之前布加迪纪录怎么样？

回答 4：布加迪此前量产车极速纪录为 490.484km/h，仰望 U9 Xtreme 先跑出 496.22km/h，本次 503.17km/h 进一步刷新，成为首个突破 500km/h 的量产车。

【参考资料】

[2026-11-06]（成绩 503.17km/h 仰望 U9 Xtreme 创造全新极速世界纪录）搜狐汽车

[2026-11-06]（仰望 U9 Xtreme 阿布扎比极速挑战，503.17km/h 获双重认证）IT 之家

[2026-11-06]（仰望 U9 Xtreme 503.17km/h 纪录解读）汽车之家

[2026-11-06]（仰望 U9 Xtreme 极限挑战细节报道）封面新闻

【免责声明】

本文仅为仰望 U9 Xtreme 503.17km/h 极速世界纪录资讯科普参考，该成绩为封闭专业场地极限测试结果，不代表车辆合法行驶速度；该车属于限量超跑，不面向普通家用市场，不构成购车建议，公共道路行驶必须遵守交通法规，严禁超速。